先前曾提到過、因為與VW集團間的紛爭而有些低氣壓的日本車廠Suzuki，預告將在2013年法蘭克福國際車展發表最新概念車款－IV-4 Concept，如今隨著車展的揭幕、這款將成為Suzuki新世代SUV車款開發基礎的作品也終於亮相。
由其車名的由來、IV-4 Concept代表著Individuality、Vehicle、4 Wheel-drive，隨著剛硬的車身線條、建構於在4215×1850×1655mm的車身尺碼與2500mm的軸距，IV-4 Concept於車頭正面有著寛大明顯的五柵欄護罩，前保桿並加入了C型日間行車燈和霧燈組，車尾同樣具備有稜有角的尾燈組，搭配上全景玻璃車頂與20吋鋁圈與235/55R20，展現出粗曠的戶外動感氣息。
雖說Suzuki並未公佈IV-4 Concept的動力配置，不過卻透露將於2015年推出其量產車型，定位或將介於Jimny與Escudo/Grand Vitara之間，屆時將搭載同級車款中最具綠能概念的動力系統，並搭載Suzuki最新的ALLGRIP四輪驅動技術，以延續品牌引以為傲的越野性能。
事實上、IV-4 Concept代表著Suzuki在小型SUV領域的最新設計語言概念，而這般動感的概念作品，相信也讓許多愛往戶外跑的車主來說、更加期待2015年量產車款的問世。
Suzuki Taiwan新聞稿：
SUZUKI很高興地宣布將在2013年9月第65屆IAA法蘭克福車展，發表全世界首演其全新的小型SUV概念車款iV-4，自1970年發表LJ車系開始，SUZUKI就不斷拓展其SUV產品陣容，接著在1988年，Vitara車系也首度問世，然後在1998年與2005年，Jimny與Grand Vitara也先後加入SUZUKI SUV家族；而於2013年法蘭克福車展發表的Suzuki iV-4小型概念SUV，將是SUZUKI跨入小型SUV級距的先鋒。
開發理念
以「Grab your field」(抓住屬於你的領域)為概念，iV-4承襲了SUZUKI SUV傳統的DNA，其外觀設計展現了力量感，每一處細節亦呈現SUZUKI SUV車款的堅固、耐操的感受，緊扣「Grab your field」(抓住屬於你的領域)的概念。
但設計取向為個人化，讓所有消費者都能配合自己的生活步調來使用這部車。SUZUKI iV-4的「i」指的是「individuality」(獨特的個性)，「V」則代表「vehicle」(車輛)，而「4」則為「4 wheel-drive」(四輪傳動)之意。
設計特色
● 忠於SUZUKI品牌傳統的SUV設計風格─ 筆直滑順的直線、蚌殼式引擎蓋、與五分隔 設計水箱護罩，輔以未來感十足的車側後揚線條、霧燈組、車頂嵌入式的雷射感知器、 與自發光水箱護柵。
● 大直徑的車輪與鋁圈設計，預示著強悍的SUV行車性能。
● 外觀零組件、色彩、材質紋理等，均可提供消費者自行選擇搭配。
● 專屬創造的「亮光綠寶石金屬色」外觀烤漆，如同摩天大樓玻璃所反射的天空，散發強 烈的光芒與明亮感。
Iv-4車身尺碼
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全長 |
4,215 (mm) |
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全寬 |
1,850 (mm) |
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全高 |
1,665 (mm) |
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軸距 |
2,500 (mm) |
量產計畫
量產車將為以iV-4概念車為基礎的SUV車款：將結合輕量化的結構、與同級最低的碳排放表現，除了環保性能外，四驅車型將配置SUZUKI次世代的「ALLGRIP」四驅科技，而為實現消費者所期待的SUV性能，iV-4市售車將具備不同於傳統都會SUV的設計，並擁有一定的越野性能。
SUZUKI以iV-4為基礎的小型SUV將投入量產，市售車將於2015年在歐洲市場推出，並由匈牙利Magyar SUZUKI生產線負責組裝量產。
SUZUKI於SUV市場的歷史沿革
SUZUKI是小型SUV車款的先驅。自LJ於1970年及SJ系列於1980年代推出以來，SUZUKI已經投入了大量的精力發展越野車款，如Vitara、JIMNY以及Grand Vitara。
早在1970年，越野車款市場起初為發動機，但鈴木挑戰迷你小車，最終賦予越野性能與輕巧的機身相互結合。重量在600公斤，實現了27.5度的爬坡能力 – 然後穩步發展。在連續高負荷的越野駕駛提振更換風冷發動機至水冷發動機，發揮散熱效能。引擎變速箱排氣量增加，輪距擴大。
SJ系列的推出，預示著更具前瞻性的四輪驅動模式，其優雅的線條，鈴木也成功地贏得了女性的青睞。
於1988年推出Vitara，優雅的歐洲風格的特點結合堅固的梯形車架成就筆直的線條，其優雅簡潔的懸吊在前&中橫臂的支撐造就完美的操控性能。隨即在1998年，改款的LJ和SJ系列創造了更現代的外觀 – JIMNY因此誕生。這是一個真正的革命車款，具有更長的軸距和一個全新設計的梯形車架，並首次納入氣壓式懸吊。
JIMNY持續銷售，即使在今天、甚或幾年後，SUZUKI由衷感激它許多的忠實愛好者。
關於Vitara的部分，則改款變身成為Grand Vitara，預示著即將到來的交叉世代，在不犧牲越野能力的越野性能提供了極大的改款。
Grand Vitara在2005年經歷了完整的大改款。透過使用內置的梯形車架將懸掛性能最大化，並同步提升越野性能。另外，四種模式的四輪驅動系統由此誕生。
SUZUKI多年來在SUV的傳統領域已成為專業，Crossover車型也善於駕馭。它證明了SX4的成功，隨處可見SX4車款，即將銷售的S-CROSS亦將如此。
以iV-4為概念基礎的SUV車款將在不久的未來投入量產，SUZUKI將完整的開發全新SUV級距的可能。
*第65屆IAA法蘭克福車展特別網站
http://www.globalsuzuki.com/IAA2013/
*宣傳影片可於YouTube觀賞
http://www.youtube.com/user/GlobalSuzukiChannel
[Source: Suzuki]