相信不少車迷對於澳洲汽車市場獨特的消費習性感到好奇，在地廣人稀的廣大土地上，具備強大動力的V8後驅車款一直是澳洲消費者的偏好，而當中最具代表性的車款、便是Ford Falcon以及GM集團旗下的Holden Commodore了，且此兩車款又各自擁有性能化的特別車型，可說是美式肌肉在南半球澳洲大陸上的展現。
不過在Ford有意基於One Ford政策下、未來可能以Taurus取代Falcon的地位，如此一來純正的後屈V8肌肉房車就只剩下Commodore了，而Holden在今年2月間推出了代號VF的第四代小改款Commodore後，其性能特別版HSV（Holden Special Vehicles）Gen-F的推出也頗令人期盼，如今原廠也確認在現行HSV Gen-E所搭載可輸出455hp最大馬力的LS3 6.2升V8自然進氣引擎，即有可能由LSA 6.2升V8機械增壓引擎入替，預估將輸出達580hp最大馬力與75.2kgm峰值扭力，搭配六速手排或六速自排變速箱，並寫下0-96km/h加速僅需4.5秒內的狂暴水準。
事實上，過去Commodore VE及HSV Gen-E也曾以Pantiac G8的名號回銷美國市場，而今VF世代Commodore則是以Chevrolet SS的名號重出江湖，而新款HSV Gen-F或許在不久後自然也有著以SS ZL1之類的名號進軍美國市場。
[Source: Holden]