國外媒體Road and Track最近將亮相後就引起不少爭議與話題的新世代Subaru WRX與WRX STI丟上了馬力測試機，瞧瞧這兩款車在輪上馬力的輸出有多少落差。
在這之前先來介紹規格上這兩款車動力單元的不同之處。首先，WRX搭載的為Subaru全新開發代號為FA20的2.0升水平對臥四缸引擎，用上了雙渦流渦輪增壓器、燃油直噴、可變汽門正時等等的科技。
WRX STI則使用了舊型的EJ系列引擎，同樣為水平對臥四缸的形式，不過2.5升的排氣量加上缸內直噴系統能夠讓渦輪遲滯的情況減少。
Subaru原廠的資料顯示，WRX能夠輸出268hp與35.6 kg-m扭力，在5.4秒完成0-96km/h的加速；WRX STI則擁有305hp與40 kg-m的扭力，0-96 km/h的加速需要5.1秒。
在經過了馬力機的檢視之後，WRX跑出了233hp與33.8 kg-m扭力的輪上輸出。STI則跑出了247 hp與33.5 kg-m扭力的動力數據。而在輸出曲線上，WRX的扭力比STI湧現的更早而且更強勁，並且提前了將近3秒達到完全增壓的狀態。
而在賽道上0-96km/h的加速衝刺表現上，STI跑出了4.8秒、WRX則為5.2秒，顯示出原廠的數據還稍微保守了點。在看了以上的測試結果以後，相信讀者們能夠決定要把錢花在哪一款車上了嗎？詳細輸出曲線圖請連結至Road and Track探個究竟。
[Source: autoblog]