Subaru（速霸陸）在今年11月發布了重新設計的BRZ，現在這家日本車廠在日本推出了一個新的賽車版本。
這款賽車將參加Super GT300級別的比賽，它擁有侵略性的外觀，新的前保險桿，大尺寸前擾流下巴，前導流翼，黃色大燈以及超多通氣孔的引擎蓋，藉以逹到最佳散熱效果。
往後看，該車的車頂有開孔似乎是逃生艙口。此外，它還有輕量化材質車窗，超寛前後輪拱，紅色塗裝的寛側裙，簡化的外後視鏡，中心鎖式的輕量化BBS輪圏，碳纖維車身面板以及AP Racing煞車卡鉗。車尾側有固定式的大型擾流板，在高速時為屁股提供大下壓力來穩定車身，底部有兩層式氣流擴散器，用來快速排出底盤亂流，讓車底產生真空將賽車吸在賽道上。
目前我們對這輛BRZ Super GT賽車的資訊知之甚少，但全新第二代BRZ跑車改搭載新的2.4升四缸水平對臥引擎，馬力有228 hp（231 ps），扭力有25.4kgm。Subaru為它提供了六速手排變速箱和六速手自排變速箱讓客戶選擇。而無論客戶選擇哪一種變速箱，前置引擎後輪驅動的BRZ都會標配有後限滑差速器，為車主帶來高操駕樂趣。
除了新的動力總成和更帥更時尚的造型外，2022 BRZ在使用SGP（Subaru Global Platform）平台後底盤也更加的堅固，抗扭曲剛性提高了50％。不僅如此，二代BRZ還擁有輕量化的設計，因為它的前葉子板，車頂和引擎蓋都是使用鋁合金材質打造。由於專注於輕量化，全新的第二代BRZ轎跑車的重量預計不到1315公斤。