當第一代Toyota（豐田）86和Subaru（速霸陸）BRZ雙胞胎推出時，許多人建議其所搭載的2.0升四缸水平對臥自然進氣引擎動力不夠大。如今第二代BRZ亮相了，但Subaru依然沒有在新車上加入渦輪增壓器，而是換上了排氣量更大的2.4升四缸水平對臥引擎，這具引擎多了23 hp和3.87kgm的扭力。
Subaru公共關係總監Dominick Infante在新BRZ揭幕後向《Road & Track》表示，雖然新車與Ascent共用2.4升引擎，但有三排座椅的Ascent SUV使用的是底部配有渦輪增壓器的引擎。如果將這具2.4升渦輪增壓版本引擎安裝到新BRZ上，那麼工程師就必須提升引擎的高度，這樣不僅重心會變高，渦輪增壓器也會增加重量，造車成本也會增加。
目前，全新的第二代BRZ可提供228 hp的最大馬力以及25.4kgm的扭力。從表面上看，這似乎並沒有比第一代車型（205 hp和21.5kgm強很多，但其實還有值得注意的地方。那就是第一代BRZ的最大扭力輸出要到6,400 rpm-6,600rpm時才會產生，這意味著駕駛必須讓引擎轉速指針在紅線附近才能充分利用到全部的扭力。相比之下，第二代BRZ在3,700 rpm時就逹到最大扭力輸出，這個變化應該會對駕駛性能產生不小的影響。Subaru還控制了重量，與前一代車型相比，二代目月BRZ僅增加了7.71公斤。
[Source: Road & Track]