當BMW（寶馬）開始推出現代電動車時，採用了一種受Apple啟發的技術命名慣例，產生了i3、i4、iX和i8等名稱。
然而，BMW的愛好者會認識到，在推出這些電動車之前，BMW使用“i”來表示其車輛中的燃油噴射引擎。同樣，字母“d”目前用來表示使用柴油引擎提供動力的車輛。近年來，字母“e”被用來表示PHEV插電式混合動力車型，雖然在過去的幾十年裡，他們曾用e來代表搭載燃油經濟性進行優化的汽油引擎車型，例如525e。
現在，國外一則新報導表示，BMW未來可能會偏離這一個命名慣例。有傳言稱，BMW正在考慮為其電動車授予字母“i”的專有權，並將其從汽油燃料車的命名結構中刪除。
這是根據經常洩露內幕訊息的著名BimmerPost論壇會員“ynguldyn”所描述的。 ynguldyn稱，BMW X3 xDrive20i 等車輛將很快就會更改名稱。
在上述的X3 xDrive20i上，名稱將更改為X3 20 xDrive。這不僅將使BMW的電動車獲得i的獨家使用權，還將使其內燃機汽車的命名慣例與更現代的電動車維持一致。
該傳聞首先由Drive.com.au報導，之前有報導稱其“i”車輛也將獲得數字後綴。 例如，BMW的商標名稱為i420、i430和i450。讓電動車單獨使用i可以幫助減少普通消費者對品牌名稱的混淆。
例如，如果我們查看i4，給定車型的全稱是i4 M50 xDrive。未來，X3的名字會更像這樣，被稱為X3 M50 xDrive。不過，並不是所有的內燃機車都有這樣乾淨的名字。
柴油車將保留其以燃料為基礎的區分字母：d。但是，銘牌將進行一些現代化改造。例如，如果謠言屬實，則X3柴油車型可稱為BMW X3 40d xDrive。目前尚不清楚混合動力汽車是否會保留“e”。
雖然 BMW電動車名稱前面的i用於暗示先進技術，但它在其汽油動力車中暗示了更多字面意思。這個ｉ代表燃油噴射，雖然今天很常見，但在70年代首次導入陣容時就值得吹噓了。