碳纖維車身面板、新動力系統、400匹馬力、序列式變速箱 現代化Impreza 22B Prodrive P25 正式亮相

Subaru(速霸陸)與拉力賽相關的汽車產品中很少有車能像1990年代後期的Impreza 22B那樣讓車迷興奮不已。當初Subaru只製造了424輛Impreza 22B,但Prodrive在今年5月宣布了他們將推出P25,重新點燃了人們對稀有公路拉力賽車的熱情。現在我們有圖片和更多訊息可以和大家分享這款極稀有的P25。

每輛P25都是以雙門Impreza為基礎(不是原始的22B),再換上Peter Stevens設計的車身碳纖維面板,當初22B的外觀就是由Peter Stevens負責的。Prodrive將碳纖維復合材料用於引擎蓋、行李箱、車頂、側裙、前後擋泥板、後視鏡、擾流板和保險桿,藉此將重量減輕到僅1,200公斤(22B的重量為1,245公斤)。其他減輕重量的部件還包括鋰離子電池和選配的輕量化碳纖維賽車座椅。 

除了減輕重量之外,P25還配備了全新的2.5升四缸水平對臥引擎。Prodrvie採用的是Subaru現今的動力系統,然後再升級強化了引擎肚內部件,接著再換上升級的渦輪增壓器,藉以輸出超過400hp的馬力。而負責將動力傳送到四個車輪上的是具備換擋撥片的六速序列式變速箱。Prodrive也為P25加入WRC風格的Launch Control系統,使P25可在3.5秒從0加速到100km/h。

Prodrive將P25的寛體長度維持與22B相同的1,770 mm,但在底盤部份你會發現麥花臣結構設計的懸吊已全部更新,而且避震器還可以調整阻尼的軟硬。彈簧和防傾桿也針對底盤的彎角進行優化,更大的AP Racing 前六活塞煞車卡鉗+15英寸煞車碟盤、後四活塞煞車卡鉗被安裝在19×8.5英寸Prodrive輪圏內,能更有效的縮短煞車距離。 

我們只看到P25公布三個外觀圖,但Prodrive描述車室內部為1990年代後期Impreza設計感,但注入了皮革、Alcantara和碳纖維,儀表板採用高清顯示螢幕,並有數據記錄和各種街道或賽道使用的駕駛模式。Prodrive提供四人座配置的 P25,不過他們也可為買家移除後排座椅並裝上防滾架。 

說到買家,Prodrive只製造25輛P25,因此這個星球上只有25個有錢的幸運兒能擁有。正如我們之前提到的,P25的定價並不便宜。起價為460,000英鎊(約合新台幣1679.5萬元),這還不包括20%的增值稅 (VAT)。Prodrive準備在6月23日讓第一輛P25在2022 Goodwood Festival of Speed上首次亮相。首批客戶交付預計將於今年年底開始。

 

 

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