近日，Porsche（保時捷）在家鄉斯圖加特舉行的電動汽車研討會上展出了Cayman E-Volution。這輛Cayman E-Volution似乎不是以最新的718 Cayman（內部稱為982）為基礎，而是以之前的981型號所打造的。
981型號只有一具Boxer 6缸引擎（更新型號為四缸渦輪），而E-Volution則是全電動的。不要以為這意味著Cayman E-Volution的速度很慢，事實上，它能在3.3秒的時間完成0到100km/h的加速任務，它可以擊敗任何汽油引擎的Cayman，其加速比之前4.2秒的Cayman GT4或是新的718 Cayman S都來的快。
此外，Cayman E-Volution的電池組充滿一次電可行走200公里的距離，這對現今的電動車來說並不長，不過目前Cayman E-Volution只是一個研究工具。且不要忘記了，Porsche表示過，2019 Mission E Concept的 量產版充滿一次電的續航里程將超過500公里。
另外，透過800伏特的渦輪充電技術，還能夠在短短15分鐘內將電池充電至80％。而目前BMW（寶馬），Mercedes-Benz（賓士），Audi（奧迪）及Porsche正在合作於歐洲佈置充電網路，讓未來電動車的充電更為方便。