身為Porsche品牌中最成功的搖錢樹車款，Cayenne在2018年終迎來了全新第三代車型，而可算是Porsche強化專家的德國改裝廠家TechArt，也在即將告別2020年的時刻，再度為現行世代Cayenne及Cayenne Coupe推出了改裝升級方案。
首先在外觀方面，TechArt此次為現行世代Cayenne準備了新款式碳纖維材質引擎蓋、前下擾流、車頂擾流尾翼與後下分流器等部品，以及不鏽鋼中尾段排氣系統與碳纖維式樣的雙邊四出排氣尾飾管，搭配上自家招牌的22吋Formula IV、Formula V、Formula VI或Daytona II等式樣或是經典的23吋Formula式樣鍛造鋁圈，而未搭載氣壓懸吊系統的車型，也可換裝強化短彈簧來降低35mm車身高度，創造出更低趴帥氣的風貌；而車室內方面除了可依照車主需求進行客製化處理外，還可選擇採用德國頂級家具品牌Rolf Benz所操刀的內裝，營造更為舒適奢華的氛圍。
最後在重點的動力系統方面，TechArt為第三代Cayenne全車系均提供了相對應的升級方案，除了入門的3.0 V6 Turbo車型部分可藉由自家TECHTRONIC套件來重新撰寫ECU，讓動力輸出自原先的340hp/45.9kgm提高到380hp/56.1kgm的表現外，此次則為GTS車型提供了自460hp/63.2kgm提高到640hp/88.8gkm的水準，直逼更為強悍的Cayenne Turbo自550hp/78.5kgm提升到640hp/91.8kgm的程度，且TechArt也針對油電車型Cayenne E-Hybrid同樣提供升級，在經由TECHTRONIC的調校後，讓此具動力系統的綜效輸出自462hp/71.4kgm增加到550hp/84.7kgm的成果，甚至Cayenne Turbo S E-Hybrid還可提高740hp/105.12kgm的境界。