當Mercedes-Benz（賓士）在2017年推出小改款W222 S-Class時，S500失去了V8動力系統，轉而採用新研發加入輕混合動力技術的直列六缸引擎。它的繼任者W223遵循相同的電氣化配置，以進一步證明小型化內燃機和電氣化的緊密結合完全可以符合當今日益嚴格的排放法規。
也許在看到縮小引擎和使用電氣化後你會擔心它的動力表現，其實不用擔心，新S500在高速公路依然擁有很強勁的表現。YouTube上的AutoTopNL試駕了W223 S500，並在德國無限速高速公路上將這部豪華四門大轎車推到最高安全極速。然後從影片中可以看到九速自排變速箱的換檔十分快速順滑，直列六缸引擎的聲浪也不錯聽。雖然隨著速度數字接近260 km/h時，六缸引擎的聲浪開始出現了一點雜音，但它依然是輕鬆的上到250 km/h。
如果你想要更大的動力，那就必需等待AMG版本，但不會再有V12引擎的S65，因為現在只有Maybach S-Class才會繼續使用6.0升V12雙渦輪增壓引擎。取代AMG S65的是傳聞中電氣化的AMG S73e，它搭載的4.0升V8雙渦輪增壓引擎(603hp)會搭配一具可提供201hp馬力的電動馬達。其最大綜效馬力約為800hp，比即將推出的S63e多100hp左右。
[Source: YouTube AutoTop / NL]