在精於改裝Porsche的眾多改裝廠家中,來自德國的TechArt絕對算是箇中翹楚,而隨著Porsche為了向1958年於Le Mans 24小時耐久賽奪冠的718 RSK賽車致敬,因而於982世代的Boxster/Cayman車名前均冠上718名號之後,TechArt也陸續為718 Boxster/Cayman提供相對應的改裝套件,如今也進一步針對718 Boxster/Cayman GTS推出動力升級方案。

在先前推出的改裝作品中,TechArt為718 Boxster/Cayman準備了碳纖維材質的車鼻進氣孔、氣壩、前下擾流、後視鏡外蓋、車側進氣孔、車尾飾條、後下分流器及固定式尾翼等,搭配21吋Formula IV鍛造鋁圈、碳纖維尾飾管,以及可降低30mm車高的短彈簧或套裝避震器。

而在車內則包括內裝飾板、椅背等處均換成碳纖維式樣,搭配麂皮包覆Type 7多功能跑車方向盤、對比色的內裝飾板與車縫線、碳纖維後廂拉桿等,讓718 Boxster/Cayman無論外觀或內裝都有著更具競技氣息的風格。

至於在動力系統方面,TechArt先前已針對718 Boxster/Cayman S所搭載2.5升水平對臥渦輪增壓引擎,藉由換裝碳纖維/鈦合金排氣系統並重新撰寫ECU的方式,讓原先的350hp/42.8kgm輸出提高到400hp/49.0kgm的程度,此次則是繼續運用相同手法,讓718 Boxster/Cayman GTS所擁有的365hp/43.9kgm動力輸出,進一步增加到415hp最大馬力以及50.0kgm峰值扭力的水準,進而使0~100km/h加速時間縮減至僅需3.8秒,極速在電子限制下為290km/h,但若解限速後則可望達到300km/h大關。

Tomi