在今年的2021 CES消費者電子展上，Panasonic（松下）株式會社的汽車部門展示了一種新的強化實境（AR）HUD抬頭顯示系統。
它使用Panasonic的SPYDR駕駛座艙控制器來展示AI AR HUD內的車輛訊息，例如速度、物體、行人檢測以及近與遠雙地圖路線指引等行車資訊內容。這樣做的目的是要使駕駛能更專注和了解行路情況。
這家科技巨頭表示，新的AR HUD系統將3D，AI驅動的關鍵訊息直接投影到駕駛的前方，這有助於提高駕駛的注意力。
Panasonic Automotive總裁Scott Kirchner表示：「HUD抬頭顯示器是汽車市場中增長最快的類別之一，但傳統的HUD抬頭顯示器僅提供一小部分資訊。Panasonic的AR HUD技術則涵蓋了大部分行車道路訊息，它不僅有傳統HUD的內容，例如速度、導航路線等訊息之外，還有3D導航路線指引、騎士警示、行人警示、停車位指示、障礙物警示、橋樑高度，班馬線警示等等。將來，隨著更多自動駕駛汽車的問世，我們的AR HUD也可以為乘客提供重要的舒適性和技術水準。」
Panasonic AR HUD技術的主要功能還包括有眼球追踪技術，先進的光學系統，人工智慧導航精準度，振動控制，突發狀況即時感知，3D影像雷達，4K解析度和小尺寸系統。
在這些系統中，我們發現先進的光學系統特別有趣，因為它們對於10公尺（32.8英尺）或更大的虛擬距離可以產生擴大的視野（超過10 x 4度）。
此類技術不僅讓開車時更方便也更安全；而要進入主流市售量產車上似乎也只是時間問題，只是這個時間離我們還有點遠，目前也只能耐心等待了。