先前我們曾提到，由於在今年3月28日的VLN耐久賽期間，一輛Nissan GT-R Nismo GT3賽車在Nurburgring Norschleife紐柏林北賽道的Flugplatz路段、因路面起伏、因而在高速情況下凌空翻起並越過護欄，當場造成1名觀眾死亡（另有4人受傷）的事故，讓DMSB德國賽車協會（Deutsche Motor Sport Bund e. V.）與Nurburgring紐柏林賽道的營運公司CNG（Capricorn Nurburgring GmbH）、決定針對Norschleife北賽道進行限速…
根據CNG的限速政策，包括發生事故的Flugplatz路段設下200km/h的速限、且全場速限也設在250km/h，且這項新的速限規定適用於所有場合，不僅是一般民眾體驗時段、就連車廠花錢包場進行測試的時段也一併適用，在這項規定宣佈之後、果不其然的引來相當大的反彈，雖說官方說法是”以安全為優先考量”，但在受到強大壓力與反彈的情況下，可能讓限速禁令在車廠花錢包場進行測試的時段解禁，但隨後CNG的發言人Uwe Baldes表示，在今年底進行審查限速規則並確認是否正式列入賽道規範之前、目前對於賽道的限速規則仍將維持原有決議，並不會因為車廠的包場而有所改變！
不過近日賽道營運總監Carsten Schumacher則是做出宣布了CNG在審查後的最終決議，將會進行Nurburgring Norschleife紐柏林北賽道的修整工作，將會分7個階段計畫針對賽道的16處部分進行修正及改良，包括Flugplatz路段約500公尺路面以及其他路段將會重新鋪設以增加平整、 Schwedenkreuz路段、Döttinger Höhe路段多處賽道等護欄將會加高等，一切都是為了提升Nurburgring Norschleife紐柏林北賽道的安全性。
而CNG的這項Nurburgring Norschleife紐柏林北賽道安全性改善計畫，將會送交DMSB德國賽車協會、ADAC德國汽車俱樂部（Allgemeiner Deutscher Automobil-Club）等單位進行審查，自今年11月開始動工後、預計將會在2016年3月完成，屆時將會解除現有的賽道速限、並進一步開放單圈記錄的挑戰，儘管將會有一段時間暫停使用，但為了增進車手、工作人員及觀眾的人身安全，這段時間值得等待囉～
[Source: Capricorn Nurburgring GmbH]