先前我們曾介紹過、隨著近年來利曼耐久賽事的競爭日趨激烈，來自日本的Nissan在去年5月間也表示將自2015年加入LM P1組別的挑戰者行列，並在今年2月發表了令人大感意外的「GT-R LM NISMO」，並將用來參加2015年度Le Mans利曼24小時耐久賽的LM P1組別賽事！
如同Nissan原廠所預告的” innovative new LM P1 racing car like no other Le Mans car”， 這輛GT-R LM NISMO除了外觀樣貌有別於其他競爭對手外，更別出心裁的採用了前置引擎、前輪驅動的配置，如今更進一步的規格數據也終於出爐，其車身尺碼為4640×1900×1030mm，車尾配置可調整翼面的大型尾翼，在全車採用碳纖維及其他輕量化複合材質打造下、車身重量僅870公斤，搭配前18吋/後16吋BBS單鎖孔鍛造鎂鋁合金競技輪圈、以及來自Michelin的前31/71-18/後 20/71-16競技用胎，輔以前Ohlins/後Penske多段阻尼可調減震筒及懸吊系統，加上NISMO前六/後四對象活塞煞車卡鉗、並可由車手進行煞車力道調整；而在車內則採右駕配置，並有著安置於NISMO方向盤上的Cosworth Electronics數位儀錶、賽車座椅、NISMO五點式安全帶、緊急斷電開關及Lifeline滅火系統等。
至於在動力系統方面，這輛GT-R LM NISMO搭載著代號VRX 30A NISMO、可輸出550hp最大馬力的3.0升60度夾角V6缸內直噴供油雙渦輪增壓汽油引擎、輔以ERS動能再生系統，最高綜效功率估計達到1250hp之譜，搭配附液壓LSD限滑差速器、以換檔撥片操作的五速序列式變速箱及Tilton三片式碳纖維離合器，油箱容量則為68公升。
而在這般具有創意及勇氣的設計之下、GT-R LM NISMO在賽場上的表現究竟如何、也值得所有車迷拭目以待！
[Source: Nissan]