就在幾天前BMW（寶馬）向世人們揭開了小改款5-Series的全貌，我們InCar也為大家做了報導，相信讀者們都已經知道新5-Series的長相，接下來就是等待更高性能的小改款M5了。雖然新M5會在不久的某個時間亮相，但是對於下一代M5，Carmagazine有了新消息，這家英國汽車媒體表示下一代M5將透過電氣化提供比現在更強大許多的動力。
如果謠言屬實，那麼BMW的第八代M5有望成為首個電氣化的M車款，它可能採用Plug-in Hybrid插電式混合動力和電池＋電動馬逹兩種動力系統。根據來自BMW內部的訊息和一些猜測，即將到來的X8 M將會採用相同的Plug-in Hybird動力系統。4.4升V8雙渦輪增壓引擎+電池組+電動馬逹，其總輸出馬力為750hp。
純電動M5是CLAR WE平台系列的成員，它將由Gen V pouch-type電池供電。儘管BMW知道出於安全性，穩定性和性能方面的考慮而改用更大的Tesla（特斯拉）式圓形電池是比較明智的選擇，但現在進行這種根本性的改變為時已晚。目前討論中最有效的常規能源電池的額定功率為135kWh。它可以連接到400V充電器，最大功率350kW。第二步，BMW將升級到與Porsche（保時捷）Taycan的800V相同的標準。
預計的最大WLTP測試續航里程範圍為435英里（700公里），0-100km/h的加速時間為2.9秒。在功率輸出方面，BMW內部文件建議使用兩個250kW電動馬逹來驅動後輪，一個250kW電動馬逹驅動前輪。總綜效馬力逹750kW或1006hp，聽起來是不是超級棒。
M部門研發團隊成員表示：「BMW是電動車領域的後起之秀，不幸的是，無人的自動駕駛車也是如此。中期，我們唯一穩定的競爭優勢是乘車，操控和抓地力。但是到目前為止，最大的挑戰是成本，這就是董事會將預期的光環車Vision M NEXT掩埋的原因。」
[Source：Carmagazine]