在過去，Toyota Supra那具3.0升雙渦輪增壓2JZ-GTE引擎無疑是成為經典中的經典，更是對抗Skyline GT-R的利器。而自從幾十年前Supra停產後，我們便不斷地等待，等待著全新的後繼車款現身，如今一切都值得了，趕緊來看看2018 日內瓦車展所展示的「Gazoo Racing Supra Racing Concept」。
雖然看到了真身，但這邊有個「好消息」與「壞消息」要報給牛魔王的資深車迷朋友。在與Toyota內部首席工程師兼86/Supra計畫幕後推手Tetsuya Tada先生的訪談中得知，確認全新Toyota Supra將搭載一具「直列六缸渦輪增壓引擎」，至於壞消息則是，未來的牛魔王將廢棄「純手排配置」，因此對於開著Supra打著離合器換檔的車迷，只能先說抱歉了。
至於為何淘汰樂趣十足的手排配置呢？Tada先生指出，根據調查，手排對於Supra的粉絲來說並非「必要」而只是「想要」。對此我們並不表示同意，但我們能清楚見到Tada的決心。隨著Toyota與BMW的合作關係，全新Toyota Supra的售價勢必不斐，而公司也考量到，有能力購買Supra的車主，恐怕不會那麼需要「手動換檔」。
至於其他的好消息包含，全新Supra將有著50:50的極致車身配重，並有著比Toyota 86更低的重心配置。根據Tada指出，這輛全新車款將會成為改裝廠的「新歡」，畢竟它可是好開、好玩又好改！
