在Renault品牌陣容當中、過去曾於台灣市場曇花一現的旗艦車款Laguna（四門房車版稱為Latitude）在歐洲市場可說有著一定的地位，不過其第三代車型自2007年法蘭克福車展推出後、至今也已邁入車系週期的尾聲，如今Renault則是正式發表了最新接班車款，並將於2015年法蘭克福車展中進行全球首演…
身為Laguna / Latitude的後繼新車、日前亮相的Renault最新旗艦房車「Talisman」是基於Renault-Nissan旗下的CMF-CD模組化底盤平台（Common Module Family）為基礎進行開發，車身尺碼為4850×1870×1460mm、軸距2810mm，在設技總監Laurens van den Acker操刀之下，Talisman在外觀方面導入了Renault最新的設計語彙，大型鍍鉻水箱罩中央安置了不小的菱形廠徽，LED頭燈組與圓潤的車身線條一氣呵成、並一直延伸至車尾及LED尾燈組，搭配車身的鍍鉻飾件與19吋鋁圈、營造出更高質感的樣貌。
另一方面Talisman放大的身形更提供了大器的樣貌與寬敞的車室空間，不僅後座乘客擁有262mm的膝部空間，行李廂容量更達到608公升的程度、且還可藉由6/4分離傾倒的後座椅背進一步擴充，而車內採用Nappa真皮進行鋪陳，頂級車型還有著10向電調座椅並附加熱及按摩功能，除了儀錶板內有著4.2吋資訊顯示幕外、中控台上的8.7吋觸控式螢幕則結合了R-Link 2車用多媒體平台，輔以Bose立體音響系統及13支揚聲器，更找來有著合作關係的Daimler團隊來監控內裝品質，打造出高水準的車室氛圍。
至於在動力方面，Renault原廠為Talisman提供了兩款1.6升TCe四缸渦輪增壓汽油引擎，分別有著150hp/5600rpm、24.5kgm/2000rpm以及200hp/5750rpm、26.5kgm/2500rpm的輸出，搭配EDC七速雙離合器變速箱；另外還有1.5升與1.6升兩款dCi四缸渦輪增壓柴油引擎，前者可輸出110hp/4000rpm、26.5kgm/1750rpm，後者則分為單渦輪及雙渦輪版本，分別有著130hp/4000rpm、32.6kgm/1750rpm及160hp/4000rpm、38.8kgm/1750rpm的輸出，搭配六速手排或EDC六速雙離合器變速箱。
[Source: Renault]