首度舉行的2018台灣商用車博覽會，現代商用車由最新型的大型曳引車Xcient領銜主演，展現出進軍台灣商用車市場的強烈企圖心。此外，全新發表的「小霸王All New Porter」小貨車，推出同級唯一自排車型，搭配ESP、ABS、HAC等高規格安全配備，也是展出的一大亮點。而大受好評的HD35三噸半小貨車及MIGHTY大貨車也同步亮相，為此次台中商用車博覽會增色不少。
Xcient 重車領銜主演，全台首發
Xcient的命名取自於「最大的數據資料單位XC」以及「efficient效率」兩個單字的字義精隨，向世人宣達其優異的高承載力與出色的燃油效能。Xcient總共耗資2000億韓元研發預算、歷經三年不斷反覆測試才推出，除了曳引車外，也衍生出大型傾缷車、預拌混凝土車等車型，是現代商用車進軍全球商用車市場的戰略車種。
Xcient由現代汽車歐洲研發中心主導，因此在外型上採用更前衛、更活潑的線條，也提供更佳的空氣力學。充滿人性化設計的駕駛艙中，各項功能都在駕駛者隨手可得之處，儀表板7吋大螢幕也讓各項行車資訊系統一目了然；Xcient駕駛艙內部空間寬敞，足夠讓身高175公分的人員在車廂內站立，後方的休息區更寬達80公分；符合人體工學的駕駛座椅，配備氣壓避震系統及冷暖通風皮椅，為長途駕駛的最佳良伴。
在動力方面，Xcient採用符合歐規6期環保法規的12.7公升柴油渦輪增壓引擎，最大馬力540ps，扭力高達265kg.m，匹配ZF 12速自手排變速箱，令Xcient擁有優異的燃油效率。在安全部分，駕駛艙採用50%的高剛性鋼材，大型駕駛座安全氣囊，並配備先進的LDWS車道偏移警示系統，提供全方位的行車防護註1。
All New Porter柴油小霸王全新上市，65.8萬起震撼車壇
全新上市的HYUNDAI柴油小貨車「小霸王All New Porter」自三月上市以來大獲好評，尤其全車系標配ESP電子式車身穩定系統、ABS防鎖死煞車系統、HAC上坡起步輔助系統，安全性穩居同級車第一名註2。All New Porter計有標準型6速手排、豪華型6速手排，以及全新的豪華型5速自排共三款車型，特別適合新世代頭家的駕駛習慣。All New Porter的軸距放大到2,640mm，使得標準型貨台可達10.3尺，載貨量大幅提升；而加大空間的豪華型車款，擁有加長1¼座艙，讓頭家坐得更輕鬆，打拼生意更有效率。
柴油小霸王Porter採用2.5升共軌直噴柴油引擎，最大馬力130ps、扭力高達26kg‧m，載重輕鬆又省油。懸吊系統採用前雙A臂加扭力桿、後葉片彈簧搭配氮氣減震筒，兼顧操控安全、舒適性及載重能力；此外，輪胎配置採用前15吋、後13吋雙輪的設計，得以降低貨台離地高度僅81公分，上下貨物更加方便。
特別的是，現代商用車總經銷南陽實業宣佈，在今年六月底前「限量1,000台早鳥優惠三萬元大紅包」，以標準型手排車型之訂價68.8萬元為例，只要65.8萬就可擁有；同樣在六月底之前，還有「一試千金」試駕禮註3，引發客戶搶訂風潮！
HD35、MIGHTY聯手出擊
在主流3.5噸小貨車市場上，現代HD35是一款大受好評的產品。搭載2.5公升柴油引擎，擁有136ps最大馬力及30kg.m最大扭力，全車系標配ABS防鎖死煞車、EBD煞車力道分配及四輪碟煞系統等安全防護，強悍的產品力搭配百萬以內的震撼價格，是實用型業主的最佳選擇。
重型商用車MIGHTY搭載最新4.0L柴油引擎(F-type Engine)，最大馬力高達170ps，更擁有超越同級註4的60kg‧m最大扭力。MIGHTY提供6.5及7.8噸車系，分別提供短軸、中軸、長軸、超長軸等底盤車選擇。新世代歐化外型及符合人體工學的駕駛艙設計，給與駕駛者舒適工作環境，更以媲美歐系的安全規格高標準，標配VDC車輛動態控制、ESC電子車身穩定及TCS循跡防滑系統、頭燈自動啟閉等主動安全配備，以及業界唯一也是最佳斜坡輔助幫手EHS坡道起步支援註4，對於高承載時遇到斜坡，也能輕易起步加速，提供駕駛最完善的安全防護。
值得一提的是，為了慶祝台灣首屆商用車博覽會順利揭幕，現代商用車也提供限時優惠，特別針對HD35與MIGHTY之特定車款，分別提供最大15萬元與17萬元的優惠加碼，凡購入MIGHTY任一車型更可享免費升級行車視野輔助系統，現場訂車立即獲得韓國原裝限量卡車模型一組。
註1：規格配備以實車為凖。
註2：同級車指國產2.5噸至3.25噸小貨車。
註3：「一試千金」試乘方案，是自即日起至6月30日止，消費者只要到全省現代汽車展示中心試駕All New Porter柴油小霸王並留下試乘記錄，在試駕後一個月內若購買他牌同級國產2.5噸至3.25噸小貨車，南陽實業會提供每位試車客戶「禮券1000元」乙份，相關辦法詳見現代汽車官方網站說明。
註4：以台灣市場現有販賣車型為主。
