繼Volkswagen（褔斯）的柴油癈氣排放醜聞後，近日，汽車業中又爆發了另一個令人感到驚訝的醜聞，那就是日本的Mitsubishi（三菱）汽車對旗下某些車款的測試油耗數據進行造假，而且該車廠也已承認操縱油耗測試數據。
日本第六大市值汽車製造廠商Mitsubishi承認他們"進行不當測試"藉以交出"比實際油耗效率更好的燃油數據"，以及採用不同於日本法律規定的測試方法。Mitsubishi的社長Tetsuro Aikawa也於日本時間4月20日下午5時召開記者會進行事件說明，坦承在油耗測試時偽造數據資料，並鞠躬道歉。
Mitsubishi表示，涉及油耗偽造的車輛逹625,000輛，車款包含157,000輛的eK Wagon和eK Space 小型車，以及468,000輛為Nissan
（日產）代工生產的Dayz和Dayz Roox。Mitsubishi的這件油耗醜聞起於Nissan發現與之前路試數據不一致，並於Mitsubishi進行內部調查才發現油耗測試數據已確實經過偽造。而在經過確定後，Mitsubishi也主動回報日本國土交通省，並提出召回計劃。在記者會上Mitsubishi表示，上述車型的生產和銷售將會全部停止，兩家車廠也會對該問題的賠償進行討論。在事件爆發後，日本Mitsubishi公司的股價跌暴跌15.16%，以733日圓作收，創下近12年來單日最大跌幅。
2003-2004年，Mitsubishi也曾發生隱匿車輛設計缺陷，導致一些傷亡事件的醜聞風波，而今又再發生油耗測試數據造假事件，實在令人感到……
[Source：Reuters]