全球最強道路賽車 McLaren P1 台北驚豔亮相

McLaren總代理永三汽車，今日正式引薦全球限量375輛的McLaren P1抵達台北亮相，McLaren P1是車壇經典McLaren F1的跨世代傳承，20年前直至今日McLaren F1仍保有最快自然進氣跑車的極速紀錄；今日亮相的McLaren P1除了透過空氣流動形塑最佳化外觀，916 PS馬力持續傳導的綜效輸出，搭配全碳纖維超輕量車體及量產車唯一600公斤下壓力水準，McLaren打造P1的使命十分明確，即是一輛強調純粹操控刺激與賽道最快圈速，又能道路多元駕馭的全球最佳道路賽車，再一次為車壇締造傳奇經典。

註：來台展示的McLaren P1為Prototype，與正式量產版稍微不同之處為量產車型於前輪前方鈑件增加了通氣孔。

空氣力學造就前衛科技外觀

McLaren P1車身外型應流經車身周圍的空氣路徑而生，除了線條極為滑順流暢，空氣力學所造就的類賽車極低後車身、引導氣流增進冷卻效率與下壓力的蝶翼式車門、水滴型收斂的透明戰機座艙設計，甚至P1後尾翼最高可伸長達30公分(兼具F1賽車採用的DRS功能)，皆是為了增進車輛在高速操控所需的空氣力學打造，P1一切設計以輕量敏捷為準，即使是全車碳纖維車身鈑件也控制在極少化僅僅5片。

混和動力提供極強且順暢的靈活輸出

McLaren P1搭載一具3.8升雙渦輪高增壓引擎(737 PS馬力)，搭配McLaren自行研發的高功率電池組與馬達(179 PS馬力)，整體動力系統馬力輸出可達916 PS馬力，扭力高原峰值更達900 Nm，由於整合於引擎與變速箱之間的電動馬達動能為瞬時供應，搭配渦輪增壓中高轉速所迸發的狂暴輸出，不但全轉速域油門反應極為靈敏，完美的動力輸出曲線更造就難以想像的加速感受和再加速衝擊。

McLaren P1動力系統在一般駕馭模式下IPAS(Instant Power Assist System)即自由啟動介入，系統將依照不同的動力模式包括Normal、Sport、Track、Race提供完美整合的引擎與馬達綜效輸出；此外獨立的Boost按鍵將能依照車主所需全力釋放電池所供輸的一切動能。McLaren P1動力系統另有一套獨立的E-mode(電動模式)，在純電動無引擎運轉的模式下，P1可單獨行駛距離超過10公里，時速更可超過160公里。

速度不再是唯一依歸

McLaren P1再次定義何謂全新世代超跑

頂尖空氣力學設定，單體碳纖維座艙結構、油電混和動力以及McLaren獨特的4輪連動液壓懸吊，McLaren P1已將全新世代超跑定位再次推向另一顛峰，其中直線加速或極速已不再是最主要考量，更重要的是品牌收藏家們透過油門、煞車踏板、以及方向盤所觸動的每一份細膩回饋，實現P1精準同時更具震撼的駕馭感官享受，P1唯一目標即是在全球賽道中創下最快單圈速度、同時又能兼顧日常駕馭的未來超跑。