英國跑車品牌McLaren（麥拉倫）總共只製造了28輛F1 GTR F1，而之後推出的F1 GTR Longtail僅有10輛，雖然每輛車的價值都可能超過2,000 萬美元，但不久前這十輛車中的一位的車主將愛車送到了Lanzante，並在那裡接受改裝使它能夠合法的在道路上行駛。
正如你在下方影片看到的，F1 GTR Longtail不是一輛實用的公路跑車，而且由於底盤太低也不是很適合在在一般道路上行駛。畢竟，它最初是為賽車而設計的，而且今天的主角雖然可合法上路，但它依然使用原本的賽車動力系統，因此變速箱會發出非常明顯的聲響，且在低速行駛時不會過於舒適精緻。
McLaren F1 GTR最初是為參加BPR全球GT Series賽事、FIA GT Championship賽事、JGTC賽事和British GT Championship賽事而打造的。事實證明這是一個立竿見影的成功之作，並在1995年LeMans 24小時耐力賽中贏得了勝利。但到了1997 年，Porsche（保時捷）911 GT1 與Mercedes-Benz（賓士）CLK GTR的出現，F1 GTR面臨了更加激烈的競爭。
這促使McLaren對F1 GTR進行改造，並推出長尾版的F1 GTR Longtail。F1 GTR Longtail的車身進行了大幅修改，包括更長的車頭和更長的車尾，這些改變都是為了改善空氣力學和使車子跑的更快。這家英國汽車製造廠商還將F1 GTR的 V12引擎尺寸減小到6.0升，但它依然可以達到600 hp的大馬力，並與新的X-trac 六速順列式變速箱結合。
[Source: TheTFJJ]