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性能車 國際新聞 性能車款 敞篷車 進口車 英國車系 McLaren /麥拉倫

英倫敞篷跑車 McLaren 570S Spider露臉 月底Goodwood正式發表

McLaren(麥拉倫)在2015年推出的Sport Series目前提供兩種車身風格:Coupe和GT;而自從McLaren決定要擴大其5xx系列產品陣容後,終於要推出570S Spider了。這款新的敞篷跑車將在本月29日展開的Goodwood Festival of Speed上發表亮相。

現在570S Spider在英國已開放訂購,售價164,750英鎊(約合新台幣638.3萬元),同時,第一批客戶計劃在8月份交車。

 

根據McLaren表示,由於電動敞篷機置關係,570S Spider比570S Coupe多了46公斤。不過與Coupe的固定硬頂車頂相比,570S Spider在結構剛性上並沒有損失,底盤也不需要再安裝任何額外的加強部件。不過由於敞篷車頂影響了外部設計,進而也讓後擾流板比570S Coupe高12mm。

當車內乘員想享受更多新鮮空氣時,570S Spider可在15秒內,速度40km/h內進行車頂的開啓,車頂會收納在座椅後的空間內。當駕駛想要關閉車頂時,只要按個鈕就可在同樣時間與速度內完成作動。

動力部份,570S Spide搭載著與570S Coupe相同的M838TE 3.8升V8雙渦輪增壓引擎,最大馬力570ps/7,400 rpm,最大扭力61.2kgm/5,000-6,500 rpm,在七速雙離合器自排變速箱的幫助下0-100km/h加速時間為3.2秒,最高時速逹328km/h;而在車頂打開的情況下,最高速度可逹315km/h。

 

 

新聞稿

全新McLaren 570S Spider以敞篷車型的恬適座艙空間,結合頂尖性能與優雅車身線條,塑造出獨享熱

情豔陽與涼風吹撫的超凡駕駛氛圍。英倫手工精細打造的McLaren 570S Spider,將成為McLaren產品線中體現優雅生活的上空超跑代表,但卻不失McLaren經典造車靈魂:延續頂級超跑必備的全碳纖維

單體底盤、中置引擎設計,更有敞篷豪華超跑級距中,最極致的性能展現。

 

雙座後驅設定的570S Spider將McLaren Sports Series與硬頂敞篷完美融合,成為Coupé與GT接續

問世後的第3款獨特車型。運用來自McLaren 650S與675LT Spider的創新設計,搭載於570S Spider的輕量化兩片式機構,有別於一般敞篷車型,開或關篷時皆能維持一貫洗鍊的車身線條,不因沉浸於開放車室空間帶來的樂趣而妥協。

 

更值得一提的是,McLaren 570S在同級距中位於領先地位的科技、性能、優雅等特性,毫無保留地完

整轉移到570S Spider之中。Monocell II第二代碳纖維單體底盤應用於570S Spider上,不僅完全未做

任何更動及修改,保有McLaren自始維持的優異性能,得以在堅實的基礎上,建構同樣具備強悍表現

的敞篷車型。

 

「McLaren 570S Spider是McLaren最貼近日常使用的敞篷車型,同時也是少有Coupé與Spider車型

性能維持不變的車款。中置引擎與碳纖維單體底盤的設定,即是最激動人心的駕馭樂趣保證。增加了

硬頂敞篷功能,享受擁有一片專屬天空的獨特體驗。」McLaren Automotive執行長Mike Flewitt表

示。

 

 

單鍵控制的電動敞篷操作便捷,藉由吸附式車門概念的科技研發成果,車頂能在15秒內輕易完成收

納或開啟,並可在時速40km/h下進行。硬頂敞篷抵抗惡劣天候能力無疑實屬上乘,更沒有褪色疑慮

。操作機構僅微幅增加46kg車重,體現McLaren輕量化科技優勢,這也是Coupé與Spider車型唯

一的差距。

 

透明的迴風罩同樣透過電子控制上升或下降,能有效減少開篷時的風壓干擾。喜愛超跑熱血聲浪的車

主,還可選配具有強化排氣音效傳遞的運動化排氣系統,經特殊設計能將激昂聲響導引至車室內。

 

頂尖性能

輕量化碳纖維結構搭配強悍的3.8升雙渦輪V8引擎,570S Spider在同級距敞篷車型中俾倪群雄。

置於駕駛後方的McLaren M838TE引擎,在7,500rpm時產生570PS最大馬力,600Nm最高扭力

則迸發在5,000rpm至6,500rpm轉速域,搭配七速雙離合器變速系統與彈射起步科技輔助,McLaren

570S Spider達到0-100km/h僅需3.2秒、0-200km/h只要9.6秒的性能表現。關篷時最高時速可

達328km/h,開篷時也能達到315km/h極速。

 

獨特操駕體驗

McLaren最新的敞篷車型延續了賽車DNA,雙A臂、鋼製彈簧、雙閥可調式阻尼與防傾桿,承襲自570S的懸吊配件,在舒適中感受純粹且豐富的人車對話。車室中央的模式切換鈕提供Normal、

Sport、Track三種風格設定,讓570S Spider從公路到賽道,任何路況皆能展現最佳性能。

 

電子液壓輔助方向盤、碳纖維陶瓷煞車、Pirelli P ZERO™ Corsa皆為標配,最新的底盤控制系統更提

升了駕馭感受與安全性。自Formula 1™賽場研發的煞車轉向輔助,藉由對後內側輪減速,達到減少

轉向不足的情況;性能版循跡控制系統,提供極限狀況下依然保持精準的操控;ESC則具有Dynamic

模式,降低電子輔助並產生可控性動態滑移樂趣,駕駛更能有信心的享受車輛極限。

 

專屬打造

McLaren 570S Spider令人屏息的車身線條,以加高12mm的固定後尾翼強化性能表現,將車尾的下

壓力維持在Coupé車型的優異水準。以駕駛為出發點的車室設計,精緻的座艙細節揉合的工藝、品

質與科技;手工縫製的皮革與車門部件、10吋TFT顯示儀錶板、7吋觸控式IRIS中央控制面板,將

各項功能資訊完美整合。

 

座椅型式從6向手動調整、到8向電動調整記憶跑車椅,搭配細緻的Nappa頂級皮革,或是賽車氛

圍Alcantara麂皮材質,還可選擇McLaren P1™裝載的碳纖維賽車座椅。

 

隨著McLaren 570S Spider的問世,McLaren Sports Series同步推出3款新車色,分別為Curacao

Blue、Vega Blue與Sicilian Yellow,使得Spider車主有多達20項車色選擇。新發佈車色特別能突

顯鋁合金車身與蝶翼式車門的獨特線條美感,更可選配深色車頂、深色A柱及飛拱式C柱,打造跳

色的視覺衝擊。

 

此外,McLaren 570S Spider也發表新款10幅輕量化鍛造輪圈 (前19吋、後20吋),以及液態金屬

黑色卡鉗,替新車足下增色不少。

 

McLaren 570S Spider將在6月29日舉辦的Goodwood速度嘉年華公開發表,並維持於英國Woking

總部的McLaren Production Centre手工打造,即日起歡迎向全球McLaren經銷據點洽詢。

 

McLaren 570S Spider

技術規格     

引擎形式     M838TE 3.8升雙渦輪V8進階設計

輸出配置     縱向中置引擎 後輪驅動

最大馬力     570 PS @ 7,500 rpm

最高扭力     600 Nm @ 5,000-6,500 rpm

變速系統     7速雙離合器變速系統(SSG)

懸吊系統     雙A臂搭配獨立可調式阻尼設計(Normal, Sport, Track三種設定選擇)

轉向機構     電子液壓動力輔助

制動系統     陶瓷碳纖維煞車系統 (前碟盤: 394mm; 後碟盤: 380mm) 鋁合金(前6活塞; 後 4活塞) 卡鉗

輪胎尺寸     前: 8J x 19吋; 後: 10J x 20吋

輪胎規格     前: 225/35 R19   後: 285/35 R20

車長     4,530 mm

軸距     2,670 mm

車高     1,202 mm

車寬 (含後視鏡)     2,095 mm

車寬 (後視鏡收折)     2,045 mm

車寬 (不含後視鏡)     1,930 mm

輪距     前: 1,673 mm; 後: 1,618 mm

最低車重     1,359 kg

車輛溼重     1,498 kg

行李廂容量     前: 150 公升; 頂篷空間: 52 公升

 

性能數據

0-100 km/h     3.2 秒

0-200 km/h     9.6 秒

極速 (關篷 / 開篷)     328 km/h / 315 km/h

200 – 0 km/h煞車     5.3 秒 / 130 公尺

100 – 0 km/h 煞車     3.2 秒 / 32 公尺

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