Porshce 911 GT3 RS究竟有多強悍，應該不須原廠官方的再次介紹了吧？但我想你會有興趣，看著這位前F1賽車手-Mark Webber再次於Nürburgring’s Grand Prix賽道中飆風，重現當年2009年奪冠的英姿。在裡頭，Webber可說是把過去的本領一次使出來，以近乎極限般的操駕將911 GT3 RS逼至操控極限。對此，Webber大力稱讚GT3 RS的優越動力以及得天獨厚的操控表現，就讓我們一同欣賞這場刺激的性能出演。
動力部分，維持原先的4.0升水平對臥六缸自然進氣引擎，不過小改款車型的功率輸出由原先的500hp/46.9kgm調升至「520hp/47.8kgm」，經由極速換檔7速PDK雙離合器變速箱後，其0-96km/h加速壓縮至3.0秒，極速則可攀升至312km/h。既然本身就是以賽道為本，911 GT3 RS當然配置一系列輕量化材質，從整體車身結構到內部機件都實施了輕量化工程。而除了廣泛運用碳纖維複合材質外，更在車頂上方加入有著最輕量金屬之稱的「鎂材質」，並同步移除後坐座椅來達到極致的輕量化表現。
911 GT3 RS還採用了帶有源自GT2 RS並帶有NCAC導管的高效能引擎蓋，能夠在不增加阻力的情況下強化制動冷卻效果。而GT3 RS也配置一套前唇擾流板、碳纖維賽車座椅、Alcantara麂皮賽道方向盤等等。其餘像是鈦合金排氣系統、active engine mounts、主動式懸吊系統與扭力分配系統等。