自2002年賽季於Minardi車隊在F1賽場正式出道的澳洲車手Mark Webber，首場比賽便於自家主場的當年開幕戰澳洲墨爾本分站中一鳴驚人，駕著戰力貧弱的Minardi PS02賽車一舉奪下單站第5名的佳績，儘管當中有著不小的運氣成分（Mark Webber在22位車手中以第18位起跑，但比賽首圈的連續嚴重事故加上Arrows車隊兩位車手被判罰取消資格，導致最終僅有8位車手完賽，連Alex Yoong熊龍都拿到第7名…），但其實力仍讓眾人眼睛一亮。
其後Mark Webber陸續效力過Jaguar（2003~2004）、Williams（2005~2006）車隊，並在2007年賽季起開始為Red Bull車隊出賽，穩健的表現也是成就隊友Sebastian Vettel及車隊得以在2010~2012年賽季完成三連霸的大功臣。然而在檯面下Mark Webber與隊友相處並不融洽的傳言時有所聞，加上領隊Christian Horner對於Sebastian Vettel的明顯偏袒（例如2010年英國站、2011年英國站、2013年馬來西亞站等…），也讓Mark Webber離隊的消息傳了好幾年，不過在車隊大老闆Dietrich Mateschitz力挺之下，也是Mark Webber至今能夠流再車隊中的一大因素。
而先前Mark Webber也曾不只一次公開表示想要在Red Bull車隊結束F1生涯、因此並不考慮再度轉隊，但在今年馬來西亞站的事件過後，或許車隊及隊友真的讓他感到心死，儘管在4月間曾經否認將加入Porsche車隊轉戰WEC耐久賽事（World Endurance Championship）的傳聞，不過現在本人也終於鬆口、承認今年賽季結束後將轉換跑道的消息，並已與Porsche簽下複數年合約、為的就是幫助將於2014年重返LeMans利曼24小時耐久賽LMP1組別的Porsche再度舉起冠軍獎盃。
除了將代表Porsche車隊出戰LeMans利曼24小時耐久賽之外，Mark Webber也會參加全年度的WEC耐久賽的各分站賽事，而其隊友則包括Timo Bernhard（德國）、Romain Dumas（法國）、Neel Jani（瑞士）等車手。
[Source: Mark Webber]