Mercedes-Benz（賓士）的一項調查顯示，在發生碰撞時，12伏電池可能會在備胎槽中移動。如果發生這種情況，電池的電氣連接線有可能會脫落，這意味著 eCall、電動座椅調整、危險警示燈和自動車門解鎖等重要功能在碰撞後有可能無法運作。
NHTSA (美國國家公路交通安全管理局) 發布的一份缺陷報告顯示，開發過程中的偏差意味著有某些E-Class和CLS的12伏電池支架在發生碰撞時無法承受撞擊負載。
此次電池鬆動問題涉及召回的有2019-2022年的9,741輛CLS 450 Coupe車型、2019-2021年的2,096輛AMG CLS 53 Coupe車型、2021-2022年的3,428輛E 450車型以及4,433輛2019-2022 Mercedes-AMG E 53車型。所有受影響的車型均在2018年1月8日至2022年8月2 日期間生產。
Mercedes-Benz於2021年初開始調查該項問題，當時內部標準碰撞測試發現12 伏電池會移動。雖然無法在後續測試中復制相同的結果，但Mercedes-Benz開發了一種改進的電池支架以提供額外的保護，並於2022年9月23日決定進行召回。
受影響車輛的車主將在今年11月29日或之前收到通知，並指示他們將車輛開到Mercedes-Benz經銷服務處，在那裡技師將免費為12伏電池安裝額外的支架來完整固定電池。
[Source：Carscoops]
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