即將成為野馬車型中最猛爆車款的「Mustang Shelby GT500」已在計劃進行中，與世人見面也只需要再耐心等耐一陣子。若消息屬實，在這輛高性能肌肉車型上，預計將源自GT350與GT350R身上那具5.2升V8 Voodoo自然進氣引擎，輔以一套機械增壓套件外，更有望搭載一套與GM集團共同開發的10R80 Hydra-Matic十速自排變速箱。而Ford也將針對引擎內部結構進行大幅度強化，預計馬力將介於700-750hp+，極速更可望飆破340km/h！而這輛全新蛇王將不再畏懼同樣搭載V8機械增壓動力的地獄貓Dodge SRT Hellcat/707hp與Chevy Camaro ZL1/650hp。
不過在偶然間，筆者突然發現一輛與GT500車型有著異曲同工之妙的「Mustang Boss 302」，它代表了福特賽車和SVT（福特特殊車輛團隊）的精華。而在這輛車上換上了非常緊繃的圈胎設定，以及來自CC Wheels的matte black多輻式消光鋁圈。就以造型來說，筆者認為相當適合稍有年紀的老車，例如像是BMW E30老鯊系列，穿上去決不後悔，絕對有味道。
除了這組CC鋁圈外，這輛Mustang Boss 302也換上全新運動化懸吊，除了增加視覺效果外，更能強化其操控表現！不然你自己看看嘛，那組碳纖維下擾流有多貼近地面？繃度一敗了！雖然這也是隻老馬了，但經過這樣調整後，味道還是有啦，你說是否？
