自從在1948年、以Land Rover Serier I的名號初次問世以來，超過60年的歲月中、Defender歷經多次小改與軸距伸縮，如今更成為傳奇般的車款，不僅是許多國家軍用車輛的唯一選擇，而純機械式設計與忠於原味的復古造型，也持續吸引了許多重度越野玩家的青睞。
而在2013年日內瓦車展當中，Land Rover更以Defender 110為基礎開發平台、將動力系統換裝為電動馬達，進而推出了「Electric Defender」這款實驗性質濃厚的純電動車款，搭載著具備70kW/330nm(約94hp/33.7kgm)的電動馬達、搭配27kWh鋰離子電池模組，同時維持四輪驅動與差速器鎖定的行駛能力，藉由固定為2.7：1的減速齒比即可達到112km/h的最高時速與100公里的續航里程，並以改良後的Terrain Response系統、同樣擁有優異的越野能力。
目前這輛Electric Defender原型車款，正於英國Cornwall的Eden Project生態園區服勤，以其強大的拖曳能力拉著4節車廂、共計60名遊客，還能於傾斜度6%的上坡路段行進，帶領著遊客進行導覽的工作，並在下坡路段利用動能回收充電系統來補充能源，最多可延長達20公里的續航能力，也宣示了Land Rover在綠能領域的努力。
[Source: Land Rover]