為了突顯全新Discovery Sport的拖曳能力，以及到底有多少潛力可以比前輩Freelander還厲害。Land Rover將Discovery Sport運至瑞士赫米紹芬鎮的一座鐵軌橋上，並安裝輔助導輪成為總計119噸三箱火車的「頭」。
Land Rover Discovery Sport最大安全拖曳重量為2750公斤，這次的任務已經大大超過此規範。但是，從這影片可以看到，雖然起步時似乎遇到了點困難，最後還是成功在萊茵河上走了285公尺。
這不是Land Rover第一次試圖做出創舉的事蹟，早在1989年，當時第一代Discovery曾在英國普利茅斯在沒有加力箱的情況下拉動一列火車。相反地，這輛Discovery Sport搭載2.0升四缸渦輪增壓柴油引擎，最大輸出177hp，峰值扭力43.8kgm，搭配的是一具九速自動變速箱，加上新世代四輪驅動、Terrain Response全地形反應系統協助，才能成功完成看似這次不可能的任務。
然而，車廠們總是要宣示自家產品的實力，如Smart ForFour曾脫掉胎皮換上專屬鐵道的輪子並拖動一列蒸汽火車頭，而Volkswagen Touareg則是在飛機跑道上拖動波音747客機。不外乎就是為了增加產品好印象來吸引消費者購買。
