不久前我們InCar報導了Lamborghini（蘭寶基尼）已展開小改款Urus的路試，而根據國外媒體推測，小改款Urus將在2022年的某個時候推出。預計到時“Super SUV”的中期改款陣容將會有更多的擴展。據說，Lamborghini正在計劃加入Plug-in Hybrid插電式混合動力車型，以及使用內燃機引擎的Sport RS版本。
有關Lamborghini的Plug-in Hybrid插電式混合動力消息已經流傳了很長一段時間，Lamborghini首席技術長Maurizio Reggiani在近三年前的一次採訪中透露，Urus將在18個月內獲得充電口。顯然這沒有發生，但看來LM 002的精神繼任者已越來越接近電競潮流。
根據Car Magazine的報導，Urus PHEV將使用代號“ LK5”的未知Porsche（保時捷）引擎。來源消息没有說明它是六缸還是八缸引擎，但是提到內燃機引擎可能有高達600匹的馬力輸出。它將與電池組以及電動馬逹一起運作，提供820 hp的綜效馬力。
與所有採用Plus-in Hybrid插電式混合動力系統的車輛一樣，Urus PHEV將會承受沉重的重量負擔。傳聞它將比目前提供的V8 Urus增加約551磅（250公斤）。在加入任何的配備功能之前，這將使它的總重量達到5,401磅（2,450公斤），且我們相信有可能還會更重一點。
有關尚未確認的Urus Sport RS的訊息還很少。但據說它可以提供高達675 hp的馬力，這比目前車型多了25 hp馬力。預計Urus Sport RS會使用現有的4.0升V8雙渦輪增壓引擎的升級版，其扭力可能也會比目前的86.7 kgm要大一點。
來源消息也提到，下一代Urus已被延後到2028年才推出；而且一直到2025年我們都不會看到Huracan的替代品。然後，Aventador後繼車款也被延後推出了。這令人尷尬的新產品短缺可能使Lamborghini每年損失多達3500筆銷售訂單，一直到本世紀中葉為止。
[Source：Car Magazine]