今年稍早時，Lamborghini（蘭寶基尼）展示了他們的Direzione Cor Tauri計劃，這個計劃是要在2024年的年底前實現整個品牌產品線的電氣化，並在20世紀下半葉增加第四款車型。(圖：Asterion LPI 910-4 Concept )
後者將是一款全電動車，但目前Lamborghini對此守口如瓶。然而，一份新傳聞表明它將是一款具有2+2座位設計的電動GT。
目前我們對Lamborghini的第四款車知之甚少，但《Automotive News》報導稱，這個新車型是與Audi（奧迪）和Porsche（保時捷）合作開發；且目前正在進行中。有傳言稱它會使用新的SSP平台打造，而Lamborghini的目標是在2025年至2027年之間推出。
SSP可擴展系統平台將作為MQB、MSB、MLB、MEB和PPE架構平台的繼承者。Volkswagen（褔斯）之前曾表示，這個平台計劃於2026年開始投入使用，且將具有高度可擴展性，因為在其生命週期內將有超過4000萬輛車會以此架構平台建造。
當Volkswagen發布SSP平台時，Audi首席執行長Markus Duesmann 表示：「導入SSP意味著利用我們在平台管理方面的優勢，並利用我們的能力最大限度地提高跨細分市場和品牌的協同效應。從長遠來看，我們的SSP將顯著降低機電一體化的複雜性以及與MEB和PPE相比有更低的資本支出、研發和單位成本，而且也能夠讓集團實現財務目標。」
雖然目前對Lamborghini未來的第四款電動車型知之甚少，但毫無疑問它將使用一些最好的電動馬逹和電池組，因為Lamborghini是Volkswagen汽車集團內的知名超跑品牌。
[Source：Automotive News]
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