去年7月20日,Lamborghini(蘭寶基尼)宣布了Urus的生產里程碑。那時,第15,000輛Urus從Sant’Agata Bolognese工廠開出。再經過11個月後,超級SUV的生產數量來到20,000台,這輛第2萬台Urus身上採用Viola Mithras塗裝,配備全景天窗車頂和黑色煞車卡鉗。它正準備要交付給它的主人。
Lamborghini僅用了四年時間就生產了20,000輛Urus,讓這款超級SUV在最短的時間內輕鬆成為Lamborgini最暢銷的車款。Lamborgini僱用了500多名新員工來增加一倍以上的交車數量。工廠佔地面積也從80,000平方公尺增加到 160,000平方公尺。
除了宣布Urus的生產里程碑,Lamborghini還分享了一些關於客戶透過Ad Personam客制化服務來定制自己Urus的事情。在Ad Persona中最受歡迎的五種車色是Grigio Telesto、Blu Cepheus、Viola Pasifae、Nero Noctis Matt和Arancio Borealis。有趣的是,Lamborghini的一項調查顯示,全球所有Urus的客戶加起來總共行駛了3.6億公里。此外,Urus推出後,有超過70%的訂單來自之前從未購買過Lamborghini產品的客戶。
即將推出的小改款Urus可能會加入“Evo”後綴,而且有希望獲得更多的動力。即使沒有額外的動力,4.0升V8雙渦輪增壓依然很強勁,因為它目前的馬力已高逹650 hp,扭力有86.7 kgm。據說,小改款Urus的揭幕儀式會在8月於Pebble Beach舉行。
最終,全電動Urus將會出現在街頭,但預計這要到本世紀末第二代Urus問世時才可能發生。與此同時,PHEV插電式混合動力版本傳聞已久,而Lamborghini的母公司Volkswagen(褔斯)集團已在旗下Audi(奧迪)和Porsche(保時捷)產品中使用這項技術。因此,Urus PHEV的推出是有很高的可能性。
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