在去年還是概念車的時候，Regera作為一輛「megacar」的雛型就已經驚駭世俗，現在終於準備迎接它的第一位客戶。
根據瑞典製造商表示，為了讓Regera能順利量產，做了不下3000次以上的嚴苛測試與改變，包括冷卻水、機油和燃料，使得整體車重僅為1590公斤。而乾重則為1470公斤。
Koenigsegg Regera外觀上為了迎合高速所需的空氣力學表現，使得整體車型設計非常流線且低趴，並散發一股侵略緊湊的特質，不過在車艙部分，並未因此而犧牲日常所需的操控介面，在兩座緊密包覆的賽車座椅上有著電動調整功能，並附上記憶功能，而在中控台上則新增車載影音娛樂資訊整合系統觸控螢幕，同樣能與Apple CarPlay與Wi-Fi做有效的連接，同時也提供智慧手機無線充電的裝置。
Regera的動力系統是搭載5.0升V8雙渦輪增壓引擎搭配三組電動馬達，配合專利液壓耦合變速系統，使得綜效最大馬力超過1500hp，最大扭力更一舉突破204kgm的境界。
而Regera從靜止狀態加速到100km/h僅需2.8秒即可完成，另外0-200km/h在 6.6秒，最後0-300km/h更僅在10.9秒內，即便原廠並未公布極速是多少，但相信超過400km/h是可以輕易可以到達的。