來自Goodwood爬山賽的Koenigsegg Jesko第一視角 1600匹馬力加上看起來狹窄的跑道真的是既棒又可怕 [影片]

從第三人稱視角觀看Goodwood Festival of Speed是一回事。Goodwood的爬山賽跑道確實有些地方很窄,但依然有足夠的奔跑空間,對嗎??? 然而,切換到第一人稱視角,感覺就大不相同了。增加速度元素後,人們會重新認識到在1.1英里長窄小緊張的爬坡賽過程中快速完成比賽所需的勇氣與技術。

對我們來說幸運的是,Koenigsegg認為在上週末攻克這座山的藍色Jesko安裝的車內攝影機視角是合適的。車廠測試車手Markus Lundh坐在方向盤後面,YouTuber JWW先生(James William Walker)坐在副駕駛座上。顯然,他對Jesko 的動力印象深刻,在前半段的奔跑過程中,他大笑起來,感到很開心。我們從數位儀表板上的車速看到,在空曠的地方,車速為213 km/h,直接經過大觀眾區。對於如此短的一段柏油路來說,這是一個令人印象深刻的速度數字。

Jesko奔步的後半段是事情變得非常有趣的地方。乾草堆和樹木有時會有效地將爬山賽變成隧道,没有路肩。因此,沒有犯錯的餘地,Markus Lundh始終讓Jesko保持沸騰狀態。從緊張的左手彎到終點,速度通常保持在100 mph(160 km/h)以上,在終點線可看到的最高速度為216 km/h(134.5 mph)。奇怪的是,JWW先生在這段時間內並沒有那麼直言不諱。 隨著跑道兩側的乾草堆變得模糊,我們懂他的心情。

官方並未提及此次在賽道上的時間,但我們的非官方計算顯示,這次大約需要52秒。而最快的是由Marvin Kirchöfer 駕駛的McLaren Solus GT,最終成績為45.34秒。Koenigsegg Jesko搭載5.0升V8雙渦輪增壓引擎,使用E85燃油可產生1,600 hp的最大馬力,但就全速行駛而言,這並不是最快的版本。Jesko Absolut正在進行微調,目標是突破300 mph(482.8 km/h)大關。它將是一個更輕的版本。

[Source:Koenigsegg]

Leave a Reply