Koenigsegg Jesko於2019年3月首次出現在日內瓦車展上，一年後又出現了專注於極速的Jesko Absolut。從那時起，我們的這個世界經歷了中國武漢肺炎的全球大流行，晶片短缺導致大規模供應鏈中斷、金融不確定性以及俄羅斯入侵烏克蘭等事件。感覺就像過了一輩子一樣，終於Koenigsegg要開始生產Jesko Absolut了。
不久前Koenigsegg 發布了第一款預生產的Jesko Absolut新圖片，外觀塗有具備橘色條紋的石墨灰車色。它將成為Jesko Absolut 計劃的主要測試車，使用與標準 Jesko相同的5.0升V8雙渦輪增壓引擎和Koenigsegg新開發的九速LST（Light Speed Transmission）變速箱。
koenigsegg試車手Markus Lundh表示：「Absolut駕駛起來感覺非常自然。由於它的無縫換檔，無論是升檔還是降檔，一切都發生得更快。沒有任何延遲，它的反應速度非常快；而且完全按照你想要的方式運作。我們在CFD（Computational Fluid Dynamics）計算上花費了數千小時。我們不僅從空氣力學和設計的角度對這款車進行了精簡，而且還包含高速度穩定性方面。因此，Jesko Absolut的風阻非常低，僅為0.278 Cd。」
Jesko Absolut開發的目的是要盡可能的創造出世界上最快的量產車。Jesko的V8渦輪增壓引擎在使用E85燃料時可輸出1,600 hp的最大馬力。結合空氣力學變化和LST九速自排傳動裝置，Jesko Absolut的理論最高時速約為330 mph（531 km/h）。Koenigsegg創始人Christian von Koenigsegg已表示，這將是Koenigsegg現在或將來製造的最快汽車。
如果330 mph（531 km/h）的速度是準確的，那它應該就可以很容易的打破目前官方生產汽車記錄保持者SSC Tuatara的282.9 mph（455.28 km/h）平均最高速度。它也很容易超過Bugatti（布加迪）Chiron Super Sport 300+的304 mph（489 km/h）非官方速度。Bugatti是第一家在量產車中打破300 mph（482.8 km/h）速度障礙的汽車製造商，然而，這一切都是非官方的，因為Bugatti創造的速度紀錄是只有一個方向，而不是在來回兩個方向上的平均速度。