「KIA Stinger帶領品牌更上一層品牌…對於這幾年來我們推出的各式優秀車款，我感到驕傲，KIA（起亞）Stinger這輛車尤其，對我個人設計生涯更是別具意義。」享譽全球的汽車設計大師，同時亦是KIA總裁暨首席設計師Peter Schreyer(彼得˙希瑞爾)於KIA Stinger北美車展發表如此詮釋這款車問世的意義。作為品牌性能最強悍，同時引領市場企盼的KIA Stinger，於2017北美車展正式面見全球。（上圖：KIA Stinger不僅擁有日常公路駕駛的舒適度與實用性，同時注入以公路為賽道的熱血靈魂，躍身豪華公路轎跑(Gran Turismo)最閃亮新星。）
▲KIA Stinger於北美車展亮相，由KIA總裁暨首席設計師Peter Schreyer(彼得˙希瑞爾)領軍的KIA法蘭克福設計中心操刀，奢華與跑格兼具，再次提升KIA品牌定位。
2011法蘭克福車展上，KIA GT Concept概念車初登台亮相，KIA自此向車迷宣誓，打造一部兼具實用與性能的夢幻跑車，如今，這輛滿載期待，同時創新掀背轎跑(Fastback Sport Sedan)的車款以KIA領先車壇的製車品質為基石，由KIA總裁暨首席設計師Peter Schreyer(彼得˙希瑞爾)攜手法蘭克福設計中心團隊執行車輛設計，並由KIA集團技術研發總監Albert Biermann(亞伯特˙比爾曼)調校充滿駕馭樂趣且性能強悍的底盤與懸吊設定，加上經年累月於名聞遐邇的紐柏林(Nurburgring)賽道嚴苛且分秒必較的硬派測試，KIA Stinger不僅擁有日常公路駕駛的舒適度與實用性，同時注入以公路為賽道的熱血靈魂，躍身豪華公路轎跑(Gran Turismo)最閃亮新星。
▲搭配升級自豪華旗艦K900的第二代8速自排變速系統，零至一百公里加速僅需同級車款難以匹敵的5.1秒、極速更上看267公里。
對KIA而言，打造一部高性能轎跑車的意義不侷限於領先通過終點線，更重要的是喚醒駕駛與乘客在公路旅程中對汽車的熱情與想像。KIA集團技術研發總監Albert Biermann(亞伯特˙比爾曼)提到：「這是KIA品牌的爆炸性成長，代表的不僅是超乎大眾想像的KIA外觀設計，更增強車輛性能，可讓駕駛完美感受長途駕駛中這輛強悍並沉穩的轎跑所帶來的駕馭樂趣。」數據顯示的性能動力和生冷的機械結構，更須透過符合人體工學的舒適、注重細節的設計傳遞，方能賦予駕駛和乘客，正格GT在奢華優雅環境中傳送充沛動力的體驗，也唯有如此，精準傳達KIA”The Power to Surprise”的品牌價值。
▲肌力感十足的外張輪拱線條，搭配車尾雙邊四出排氣管與分流器，更是優化車尾下壓力的體現。
KIA Stinger整體設計源自KIA GT Concept的創意與先進美學，KIA總裁暨首席設計師Peter Schreyer(彼得˙希瑞爾)帶領法蘭克福設計中心團隊，發展出大膽、前衛的KIA Stinger外觀，高聳腰線與流暢車頂線條構築鮮明的斜背跑車氣勢，短前懸設計與修長車身則延伸出KIA Stinger更具侵略性的速度感，搭配頂級跑車必備的Nappa真皮筒型跑車座椅完整支撐與包覆，給予駕駛調整最適操駕角度，同時提供座艙非凡寬敞的5人座空間；家族設計語彙之首的虎鼻式水箱護罩，以大型進氣壩搭配銳利神氣的LED頭燈呈現超凡前視焦點，同時為高速駕駛時提供絕佳流體動力配置；19吋寬胎配置不只展現KIA Stinger肌力感十足的外張輪拱線條，搭配車尾雙邊四出排氣管與分流器，更是KIA Stinger優化車尾下壓力的體現；斜背設計，不僅讓全車的視覺重心更低，更實踐流體動力學應用，全力協助Gran Turismo性能發揮；除各式豪華轎跑必備的內裝配備，更數位虛擬全彩儀錶整合G值感應、單圈速度與油溫等GT跑車必備行車資訊，上述功能透過真皮多功能跑車方向盤皆可輕鬆操作，整體設計源自於為長途公路駕駛與乘坐打造最舒適、最輕鬆享受KIA Stinger的Gran Turismo跑格。
▲整合個人化、節能、運動、舒適與智能等選擇，連動懸吊、變速與轉向系統，搭配可變齒比電動輔助方向盤，提供5種駕駛模式選項。
為打造此款KIA品牌最強悍性能車，Albert Biermann領導的KIA集團技術研發部門更為KIA Stinger提供兩個「第一」，第一部具備動態穩定電子可調阻尼懸吊，可依據路況與駕駛狀態主動調整懸吊反應，使低速彎角同樣擁有敏捷動態表現，亦為高速行駛提供更佳穩定性。另一項第一，則是KIA Stinger整合個人化、節能、運動、舒適與智能等選擇，連動懸吊、變速與轉向系統，搭配可變齒比電動輔助方向盤，提供5種駕駛模式選項，強調KIA Stinger在任何駕駛模式，皆能提供令人愉悅且穩當的操控樂趣，兩項第一更精進KIA品牌造車工藝。
無論是搭載一具2.0升 Theta II缸內直噴渦輪引擎，最大馬力達到255匹(255hp/6200rpm)的KIA Stinger或是以3.3升V6雙渦輪增壓缸內直噴引擎，將最大馬力推進至365匹(365hp/6000rpm) 的KIA Stinger GT，皆搭配升級自豪華旗艦K900的第二代8速自排變速系統，零至一百公里加速僅需同級車款難以匹敵的5.1秒、極速更上看267公里，標準後輪驅動設定與四輪驅動兼具，充沛動力輸出徹底展現KIA Stinger強調長途公路駕駛優雅與跑格並進的強悍性能。
▲KIA Stinger與KIA Stinger GT同步發表，最大馬力達365匹(hp)，搭配八速自排變速系統，展現運動化性格。
由KIA集團技術研發總監Albert Biermann(亞伯特˙比爾曼)與KIA集團技術研發總監Albert Biermann(亞伯特˙比爾曼)領軍，以多項KIA第一為目標打造的KIA Stinger，不僅真實體現KIA對設計、性能、安全、豪華等面向的創新思維與獨到之處，更透過此純正GT跑車問世，創新產品級距，並且以領先業界的成果向全球宣告KIA “The Power to Surprise”。
[Source：台灣森那美起亞]