Kawasaki展示新型氫動力摩托車　目標是在下個十年初期提供量產市售車

Kawasaki（川崎）近日推出了一款氫動力摩托車，承諾提供傳統摩托車的性能，同時大幅減少癈氣排放。這款摩托車是以Ninja H2為基礎，裝配了一個經過改裝的1.0升（998 cc）四缸增壓引擎，能夠使用氫氣而非汽油。氫氣被直接注入汽缸內，摩托車走行的過程中採用傳統的燃燒過程。

除了引擎，這款摩托車還配備了氫燃料罐和一個氫燃料供應系統，這些組件被設計在車後部，外形像硬式行李箱。

Kawasaki最近在日本Suzuka賽道的Coca-Cola Suzuka 8小時耐力賽中，進行了全球第一個由量產摩托車製造廠商進行的氫燃料內燃機摩托車公眾展示試駕。這是經過數月努力的成果，這個活動於2023年3月啟動，今年稍早時進行了測試。

Kawasaki表示，這款摩托車能夠提供騎士在轉動油門時喜愛的轟鳴和脈動感，同時排放主要是水和極少量的二氧化碳。此外，這款摩托車還可能避免電動摩托車面臨的有限續航和長時間充電的問題。

雖然這款車目前還是原型車，但Kawasaki計劃在2030年至2040年的這十年的初期將氫動力摩托車投入量產。然而，Kawasaki也警告稱，具體的時間和可用性可能會因各國氫燃料供應基礎設施和法律規定狀況而異。