當駕駛人在開車時、不僅著眼於車輛所帶來的便利性、同時也享受駕馭時的樂趣，不過大家是否曾將想過車輛在行駛時就靠著腳下的「黑色甜甜圈」與地面接觸，因此輪胎狀況的好壞、也與行車安全息息相關，過去InCar也曾多次介紹過輪胎安全的相關訊息，而這次我們就將一般駕駛人在平常最容易遇到的問題加以整理，並詢問了Michelin米其林、Goodyear固特異及Continental馬牌三間輪胎大廠，為各位讀者提供最完整的輪胎安全小常識。
「InCar輪胎百科」第一問：
換輪胎時是一次換四條還是二條比較好呢？主要原因是…？
首先是來自Michelin米其林的回覆：
“為保持車輛最佳性能，建議同時更換所有輪胎。如果一次只更換兩條輪胎，新輪胎應安裝於後輪軸，除非更換的是較低速度等級之輪胎。新輪胎胎紋較深，濕地抓地力與排水效果較佳，可協助預防打滑。後輪胎紋較深，可協助避免轉向過度，以及避免在潮濕路面喪失穩定度。
因為更換單一輪胎，可能對懸吊系統、齒輪比、傳動、輪胎磨耗造成不利影響。如果必須更換單一輪胎，建議單一新輪胎應與車輛胎紋最深的輪胎成對（包括全尺寸備胎），且兩者皆安裝於後輪軸。”
接著是來自Goodyear固特異的回覆：
“雖然一次更換兩條或四條胎,基本上影響的差異不大，但是仍建議一次更換四條輪胎，確保四條輪胎的花紋深度一致或相近,，藉以提供最佳的輪胎抓地力與車輛操控性。”
最後是來自Continental馬牌回覆：
“通常一次換胎是換同軸的兩個輪胎（即前面二個或後面兩個），當然如果前後軸的輪胎都已磨耗至溝深低於1.6mm、四輪均需更換以策安全。”
由以上三家輪胎大品牌的答案中，我們可以發現一般都會建議在換胎時、一次將所有輪胎換新，如此一來也較能保證前後輪在操控反應方面較不會出現落差，不過在手頭較緊的時候、只換同輪軸兩條磨損較為嚴重的輪胎也是在可接受的程度，只是若四條輪胎都已經磨到磨損線了、那也只能牙一咬一次換掉囉！