想像一下，一輛電動車能在Nurburgring Nordschleife賽道上的速度幾乎快要和BMW（寶馬）M2 CS一樣快？？？ 這真的可能嗎？？？ 對於這個問題，Hyundai（現代）汽車給出了肯定的答案，而他們的答案就是Ioniq 5 N。這部性能休旅車在Nurburgring Nordschleife賽道上完成一圈只花了7分45.59秒，僅比BMW M2 CS（F87）慢了2.6秒。這次測試是由Sport Auto的試車手Christian Gebhardt駕駛進行的。
雖然許多人依然認為BMW是更優越的操駕之選，但不能否認 Ioniq 5 N 是使電動車變得有趣且快速的真正實踐者。值得一提的是，這輛性能電動休旅車配備Pirelli P Zero Corsa性能輪胎，而先前的M2則使用Michelin（米其林）Pilot Sport Cup 2高性能輪胎。論駕駛樂趣，很多人或許依然會選擇BMW，但無法否認Ioniq 5 N也是一種高樂趣的電動車。說到速度，這部車在直線上達到了每小時163 mph（262 km/h公里）。
基本上能夠和一輛純種Coupe跑車進行比較就是一種壯舉。雖然如此，Ioniq 5 N 與新世代的M2之間的差距依然較大，因為由BMW M開發工程師Jörg Weidinger駕駛的G87世代M2車型去年完成了綠色地獄這個高挑戰性的賽道，耗時7分38.71秒。展望2025年，新的 M2 CS有望在Nurburgring Nordschleife賽道上再次削減幾秒。
那麼在Ioniq 5 N之後呢？？？ Hyundai汽車可能正在研發Ioniq 6 N，這是一款被設想為四門轎車，據說它將有更強大的動力。RN22e Concept似乎是潛在後續量產車型的預覽。如果計劃實現，這款重心更低的Hyundai電動四門房車有望比Ioniq 5 N電動休旅車更強悍。
同時，BMW也正在研發高性能的M電動車型，這是一款預計在本十年下半葉推出，造型類似M3的四門房車，並伴隨著一個類似X3的對應車型。未來，電動車的競爭將變得更加激烈，讓我們拭目以待。
[Source: Sport Auto]