在過去幾個星期裡，400公尺的賽車記錄頻頻出現，幾乎媲美台北降雨率，但這可能是最令人驚訝的成績，一輛20多歲的Honda（本田）Civic奪下＂世界最快原廠底盤結構前輪驅動＂的美名。它的400公尺直線加速只花了7.61秒，以每小時320.95km/h的時速飆過終點。也在衝過終點後寫下323km/h的可怕紀錄。
這輛車是由華盛頓改裝公司SpeedFactory Racing的Tacoma製作的，採用的是2.0升四缸渦輪增壓引擎，而那顆引擎的尺寸該怎麼形容呢… 好像跟一隻中型狗差不多大吧…馬力有多少？…不要問，你會怕。它的馬力接近兩台Bugatti Veyrong加再一起，它有1,850匹馬力，對，你沒看錯，是壹千捌陌伍拾無誤。
令人難以置信的是，這種動力竟然是透過H型手排變速箱輸出的，而且這台車的行駛里程數已經高達563,000公里，真可謂萬夫莫敵。
馬里蘭國際賽道（Maryland International Raceway）的ImportVsDomestic.com世界杯決賽提供了場地完成這項世界紀錄。而賽道邊的觀眾似乎也知道這項重頭戲，每當一輛Civic完成400公尺都會有許多大聲的歡呼，尤其是當Civic把V8的Pontiac Firebird還有Nissan 240SX幹掉的時候特別開心。
就在上週，Gidi Chambi用它的AMS Performance Nissan GT-R秀出了7.14秒的成績，創下了該型的紀錄，而在不到一個星期前Ekanoo Racing才在白板上寫下了7.16秒的紀錄，很遺憾的，第一名封號只維持了一個星期。400公尺的直線加速是一個極端的挑戰，汽車競賽中的頭銜真的很多種，比賽的車種也非常廣泛。也許在世界的某個角落有某個人會表示自己的原廠底盤結構五代Volkswagen（褔斯）Golf GTi配上空力套件，氮氣系統，原廠引擎缸體以及DSG變速箱是世界最快的 。也許吧。
要說出誰是世界最快的前輪驅動真的是一個很難尋找的答案，各位讀者們有沒有人願意分享有趣的故事給大家聽聽呢？請不要吝嗇分享有趣的故事歐！
[Source：motor1]