Cadillac（凱迪拉克）週二證實，他們已在FIA註冊成為官方F1一級方程式動力裝置製造供應商，並計劃從2028年賽季開始向新組成的Andretti Cadillac F1一級方程式賽車隊供應混合動力系統。
GM（通用）汽車總裁Mark Reuss在一份聲明中表示：“我們很高興我們的新Andretti Cadillac F1車型將由GM汽車集團提供動力裝置。憑藉我們深厚的工程和賽車專業知識，我們有信心為該系列賽開發成功的動力裝置，並將Andretti Cadillac定位為一支真正的工作團隊。我們將與最優秀的人一起，在最高水準上，充滿激情地奔跑，這將有助於提升世界各地賽車迷的運動水準。”
這項消息是在FIA批准Andretti參加F1一級方程式錦標賽的意向書申請後一個月發布的。這個團隊仍必須與系列賽管理層進行商業討論，並且根據協議，預計將支付至少2億美元的「anti-dilution」條款費用，這個費用將分配給現有團隊，作為補償未來的獎金將以11種方式分配，而非10 種。
GM汽車表示，他們已經在開發和測試原型動力技術，最終將應用於有Cadillac廠徽標誌的F1一級方程式動力裝置上。Cadillac對賽車並不陌生，他們開發過5.5升V8引擎，為Cadillac的IMSA GTP賽車提供動力，並贏得了冠軍，且也在Le Mans 24小時耐力賽中登上了獎台。
Andretti Cadillac車隊預計將於2026年開始比賽，但依然存在一個問題：在Cadillac動力裝置準備好之前，車隊將如何獲得引擎？？？ Andretti之前曾與Renault（雷諾）達成臨時協議，但這個協議已於今年10月份到期。因此，車隊必須要為2025、2026和2027賽季的動力系統想出解決方案。
根據Motorsport.com的報導，FIA表示，根據現行的F1運動規則，車隊將有資格獲得2026年的引擎供應，而該供應將來自目前為客戶車隊提供最少引擎的製造商。到2026年，Honda（本田）和Alpine預計將打成平手，兩家公司目前都致力於分別向一支車隊提供引擎。