美國GM（通用）汽車申請了一項新專利，旨在評估駕駛者的心理狀態，並在必要時接管車輛的一些功能。雖然在這份專利申請的十頁內容中，你找不到「路怒」這個詞，但其標題為「車輛乘員心理健康評估和應對措施部署」，重點在於使用一系列偵測器和模組來評估車內人員的情況，並根據具體情況啟動各種對策功能，以防止不良情況發生。
這項專利於2022年11月提交，並於2023年5月16日公開，提到這個系統不僅適用於駕駛者，還包括車內的其他乘客。即便如此，不需要仔細揣摩就能明白其背後的意圖，尤其是專利描述中提到會透過遙測監控急煞車或加速、跟車過近、使用喇叭的頻率，以及使用車內麥克風監聽說話內容。
根據GM汽車的簡短描述，這個系統會在駕駛者開車時評估其心理健康狀況，並在其心理狀態超出理想範圍時實施應對措施。專利文件中還具體提到，駕駛者和多名乘客可能會受到各種負面刺激，導致壓力增加。此時，系統會介入，利用多種偵測器監控車輛的動作，以及生物識別傳感器觀察駕駛者的狀態。
如果駕駛者出現蛇行、緊跟前車或一直謾罵等行為，系統可能會認為駕駛者的心理狀態不適合開車，就會實施一系列措施來糾正情況。首先，系統會發出簡單的警告，建議駕駛者做些動作，例如深呼吸。下一步，系統會建議駕駛者打電話給某人（當然是使用車輛的免持系統）。如果情況沒有改善，第三步系統會自動撥打電話給訓練有素的顧問來進行安撫，無論駕駛者是否願意。
另一個備受爭議的應對措施是啟動一個或多個先進駕駛輔助系統（ADAS），以排除駕駛者的干預。專利描述這一個過程為ADAS配置為提供一定程度的自動車輛控制….. 以使駕駛者不必積極參與控制車輛的駕駛或其他功能。
如同所有專利一樣，這個概念是否最終會投入生產尚不得而知。駕駛者警告和電話呼叫是可行的，但強制啟動駕駛輔助系統可能會引發更多問題。不論如何，保持冷靜是明智之舉，否則未來的車輛可能會在你恢復理智之前，強制讓你暫停駕駛汽車。
[Source: US Patent and Trademark Office]
Leave a Reply