自從Ford（福特）為Mustang採用獨立後懸吊設計，並將其開放推向全世界後，世界已經有了很大的回應。以世界汽車大國德國為例，一家位於萊比錫郊區名為GME Performance的改裝廠日前已為Mustang推出最新的改裝套件。
GEM Performance選擇了Mustang GT，為它增加了一顆Edelbrock機械增壓器，一個中冷器，再升級噴油嘴，汽油幫浦等改裝部件。並為其換上一組不銹鋼排氣系統，這組排氣系統內擁有可由駕駛自已調整，或是自動打開的閥門，以防止超壓。而經過GME Performance的升級後，Ford Mustang GT的5.0升V8引擎最大馬力已上升至705hp，扭力也上漲至81.9kgm。
在外觀部份，GME Performance的Mustang GT變動不大，這家德國改裝廠只為Mustang GT換上前擾流下巴，更具運動化的側裙，後擾流板（有四種選擇）以及尺寸更大的後下氣流擴散器。為了能控制七百匹馬力，GME Performance為Mustang GT換上了高低可調避震懸吊，升級冷却效率的賽車煞車系統，以及一組黑銀雙色的雙肋五輻式21英寸GME FS-1鋁合金輪圏。
