獲利不高不考慮 Ford表示Bronco家族車系短時間內不會推出右駕車型

相信有在關注InCar癮車報的讀者還記得，Ford決定在相隔近25年之後，讓自家於1960年代足以與Jeep Wrangler相抗衡的越野車款Bronco重返車壇，不僅在外觀方面加入向初代車型致敬的設計細節，方正的車身線條與車室鋪陳予人更為強悍的形象，且基於T6世代Ranger架構開發而擁有相當出色的跨越地形能力，讓新世代Bronco全面性的滿足了越野玩家的喜好。

另一方面，在Ford旗下的另一匹名馬Mustang，在現行世代推出時藉由積極開拓新市場，不僅進軍歐洲市場，並追加了右駕車型，進而讓Mustang蟬聯數年的「全球最暢銷跑車」寶座，而這樣的行銷模式會不會沿用到新世代Bronco之上呢？近日Ford原廠的國際市場行銷總監Sinead Phipps給出了答案：「不會」，即便新世代Bronco是以在右駕市場頗受歡迎的T6世代Ranger架構開發而成，但新世代Bronco的主要客層仍在美洲地區為主的左駕車型市場，要轉換成右駕車型不僅要增加開發成本，且還要因應衍生出的各國法規及審驗流程，在考量到獲利無法達到目標的情況下，也讓Ford原廠做出如此的決定。

此外，除了新世代Bronco之外，與新世代Escape/Kuga系出同源的Bronco家族成員Bronco Sport以及尚未問世的Pickup貨卡Maverick等車型，也同樣在短時間內不會推出右駕車型。