在近年來各車廠展開以小排量搭配強制進氣方式、打造出新一代動力系統的情況下，Ford所推出的EcoBoost動力家族堪稱當中的佼佼者，且除了自家品牌的車款之外、也受到不少其他車廠的採用，實力相當受到肯定。
除了乘用車款之外，Ford也積極的將EcoBoost動力導入賽場，包括WRC、WTCC、BTCC等賽事，都可見到搭載EcoBoost動力的賽車，而Ford在2012年所發表的Formula Ford 1.0 EcoBoost、更是在Nurburgring Nordschleife紐柏林北賽道寫下了7分22秒的絕佳單圈成績，如今Ford則是打算讓EcoBoost動力於北美賽場上更加發光發熱。
日前Ford宣佈將以搭載3.5升V6 EcoBoost的最新原型賽車，自2014年賽季起參加TUDOR United SportsCar Championship，這款以Riley Technologies Daytona Prototype為基礎打造的賽車，在此之前也將由Ford Racing、Michael Shank Racing及Continental輪胎合作，在10月9日Daytona 500賽事期間的World Center of Speed活動中，試圖打破210.364 mph (338.548 km/h)的單圈最速紀錄。
[Source: Ford]