根據歐洲Automotive News的報導，Ford在虧損了超過15億後，已決定要再關閉兩間位於英國的工廠。而在關閉這兩間工廠後，Ford整個歐洲的供應鍊每年將會減少35.5萬輛新車及6500位員工。
這兩間分別位於英國Southhampton及Dagenham的工廠預計將於明年正式關閉，而這也是Ford繼日前關閉比利時的工廠後，第二及第三間面臨閉關命運的工廠。
報導指出，位於Southhampton的組裝廠在去年僅生產了不到3萬輛的車，而在同樣的工廠規模下，業界平均值卻是20萬輛，相比之下實在是相差過遠，對於福特首先拿它開刀也就不太令人意外。目前福特在歐洲的工廠，平均產能負載約為63%。
目前整個歐洲還是持續籠罩在歐債危機的愁雲慘霧之中，整個汽車市場更是前所未有的慘烈，整個業界光是今年在歐洲市場的銷售量就跌了7.2%，而Ford更慘、掉了12%，足足是業界平均的1.67倍。
Ford目前所寄予厚望的是日前Go Further記者會上的新世代節能動力系統，如Hybrid系統及1.0L EcoBoost引擎，甚至大如Mondeo的中型房車也用上了1.0L EcoBoost的引擎。
這具最大輸出僅125匹的小排氣量渦輪汽油引擎會出現在Mondeo這個級距的車上，可以說是史無前例的創舉，而這也很直接的反映出在節能掛帥的今天，性能只能退居第二線。
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