Ferrari的首席執行長Sergio Marchionne已確認只提供V12引擎的承諾。
儘管來自環境保護和立法的壓力愈來愈大，但Marchionne告訴Autocar說：「我們只會提供V12引擎」，他並繼續排除了該廠推出較小排氣量渦輪增壓引擎的可能，因為Ferrari的引擎技術總監告訴他說想在V12引擎上擺顆渦輪的想法「肯定是瘋了」。
Marchionne說Ferrari未來的V12引擎仍會維持自然進氣的設定，並配置油電混合系統，然而，他堅持說配置油電混合系統的目的並不是為了改善燃油消耗，而是「增強在賽道上的性能表現」。
Ferrari並不是油電混合動力系統的門外漢，因為該廠先前在2010年時就推出了599 Hybrid概念車，接著過幾年又發表了LaFerrari和FXX K，最近推出的車款像是812 Superfast則在排放汙染上比起前代車款有相當的進步，這都歸功於精良的引擎技術與怠速熄火系統的導入。
目前，Ferrari的獨立車廠身分將能幫助到他們，該廠的技術總監Michael Leiters解釋說「小型工廠協定」讓他們能繼續使用V12引擎，然而，他也承認未來趨於嚴格的油耗及排放規定會是一項挑戰，但他們的油電混合系統將能使該廠達成這些目標。
