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Mini燃油版小改款John Cooper Works扭力更大 但放棄了手排變速箱

Mini(迷你)最近發表了小改款的JCW(John Cooper Works)車型,這一次他們取消了手排變速箱,強化了扭力輸出,這似乎代表著一個時代的結束,讓熱愛傳統駕馭樂趣的車迷感到有些失落。雖然如此,新一代的Mini JCW依然保留了其特色,並進一步強化了性能。

小改款Mini JCW搭載來自BMW的2.0升四缸渦輪增壓引擎,最大扭力達到38.7 kgm,比前一代車型多了6.1 kgm。這樣的提升讓車輛在加速時能夠提供更強勁的推力,尤其是在起步和低速加速的情況下,會顯得更加充沛。然而,馬力依舊維持在228 hp,與上一代車型一樣,動力依然是透過前輪驅動。

讓許多車迷感到失望的是,Mini已經正式告別了手排變速箱。雖然上一代的JCW硬頂版還有提供手排選項,但這次新款車型將完全轉向自排變速箱。新車配備八速雙離合器自排變速系統,駕駛者依然可以透過方向盤後方的換檔撥片進行手動換檔,但那種與車輛更直接互動的手排體驗已經成為歷史。

雖然取消了手排,但新款Mini JCW的性能表現依然亮眼。三門版掀背車從靜止加速到100 km/h只需6.1秒,敞篷版稍慢,需要6.4秒。此外,硬頂版的最高極速為250 km/h,而敞篷版則為245 km/h。

在外觀上,全新的Mini JCW保留了經典的運動風格,但也有一些新的設計元素來突顯其性能導向。車頭新增了垂直的紅色進氣壩飾板,而車尾則採用中置單管排氣尾管設計,並配有更多的垂直反光片。敞篷版則保留了上一代的尾燈設計,而硬頂版的尾燈則進行了更新。

除了運動化的外觀,新款Mini JCW還提供了11種車身顏色選擇,車頂和後視鏡蓋則可選擇紅色或黑色搭配。對於敞篷車款而言,Mini提供了專屬的銅灰色車漆,而且車頂可以選擇黑色或灰色的Union Jack圖案。這個車頂可在時速30 km/h以內的速度下,在18秒內完成開關操作,提供了足夠的實用性。

車內的設計與Mini Cooper三門版和敞篷版相似,內裝以紅黑配色為主,前排座椅具備出色的包覆性,而運動型方向盤則增加了駕駛的操控感。此外,車內標配了一個9.4吋的OLED圓形螢幕作為中控顯示,並搭配Harman Kardon音響系統,進一步提升了科技感和舒適度。為了追求極簡主義,Mini在最新款車型中取消了駕駛儀錶板,讓內裝顯得更加簡潔。

新款Mini John Cooper Works的三門版硬頂車型起價為39,195美元(約合新台幣125.8萬元),這個價格已包含995美元的運費,而敞篷版則要價44,695美元(約合新台幣143.4萬元)。這些車型將於2025年初開始交車。考慮到Mini已宣布在本世紀末之前將全面轉型為電動車品牌,這意味著這批燃油動力的JCW車型可能是最後的傳統燃油版本了。

隨著汽車市場朝向電動化轉型,這次的Mini JCW很可能是燃油時代的終章之一。雖然其性能和駕駛樂趣依然值得稱道,但失去手排的選項以及電動化浪潮的來臨,預示著未來的Mini車型將會朝向不同的方向發展。這對於熱愛傳統燃油動力和手排車型的車迷來說,無疑是一個令人感嘆的變革。

Mini JCW的轉變象徵著汽車工業正在邁向電動時代,而這最後一批燃油車款或許將成為經典,見證汽車發展的歷史轉折點。

kun