身為BMW品牌中的旗艦休旅車款，代號G07的X7車系延續了X7 iPerformance Concept的概念設計，並成為新世代加大雙腎水箱罩的先聲，不過在原廠並未推出象徵頂級性能的M字號車型情況下，專精於BMW品牌車款的瑞士改裝場dÄHLer，近日也推出了X7 M50i的強化方案。
首先在動力系統方面，針對X7 M50i所搭載的N63B44T3 4.4L V8 TwinPower Turbo雙渦輪增壓汽油引擎，dÄHLer藉由重新撰寫ECU的方式，輔以換裝附可變閥門的不鏽鋼中尾段排氣系統，讓原有的530hp/76.5kgm動力輸出，提高到630hp最大馬力以及84.7kgm峰值扭力的水準，且dÄHLer表示正在開發的第二階段升級將可讓輸出進一步達到646hp/86.7kgm的程度，搭配八速Steptronic 手自排變速箱、xDrive四輪驅動系統以及M Sport後軸防滑差速器，在原廠狀態下已具備0~100km/h加速4.7秒、極速250km/h的性能表現，即便dÄHLer並未公布實際的性能數據，但預料將與Alpina XB7寫下的0~100km/h加速4.2秒、極速290kmh成績不相上下。
而為了因應性能方面的提升，dÄHLer也為X7 M50i換裝了11J x 23吋CDC1式樣鍛造鋁圈，以及尺碼為295/35R23的性能配胎，或是採用前後配式樣的前285/35R23、後325/30R23配胎組合，同時dÄHLer也透露正為X7開發空力套件，使這款BMW旗艦跨界休旅的操控實力與視覺效果均同步獲得提升。