最新的Camry和Avalon缺少什麼？如果您問Toyota（豐田），那答案就是四輪驅動，現在這家日本最大的汽車廠商正在向消費者提供新的四驅車型，且會在下週展開的2019洛杉磯車展上進行全球首度發表。
這是Avalon首次配備AWD系統，也是繼1988-1991年的Camry AllTrac之後28年來的第一個AWD Camry。Toyota的動態扭力控制AWD四驅系統將會配備在Avalon XLE和Limited等級，以及Camry LE，XLE，SE和XSE等級的選項。
Toyota表示，四輪驅動系統不會影響到車室座艙或是後行李廂的任何空間，而且在不需要四輪驅動時會變成前輪驅動，藉以提高燃油效率。當系統檢測到前輪打滑時，這個AWD四驅系統最多可將50％的扭力傳送到後輪。
配備AWD的車型並不會有更強大的動力系統，消費者只有2.5升四缸引擎可以選，這具引擎在大多數Camry上可輸出202hp最大馬力，在Camry XSE和兩個Avalon等級上可輸出205hp最大馬力，並搭配八速手自排變速箱。至於V6車型，暫時將維持前輪驅動設定。
目前這一代的Camry和Avalon的原始計劃並未包含AWD版本，但是由於TNGA平台的靈活性以及AWD轎車的市場需求，Toyota汽車北美公司得以自行開發四驅車型。
Toyota的工程團隊採用了與RAV4相同的引擎，變速箱，分動箱和後差速器，並對多連桿後懸吊進行修改，以符合Camry和Avalon的需求。最後，這兩種轎車都使用了全新Hinglander的修改版螺旋軸。
當然，額外的部件會對重量產生影響，因此Camry AWD車型比前輪驅動車型重了75公斤，而Avalon AWD的重量幾乎是與V6車型相同。
目前Toyota尚未公布這兩個新車型的售價，不過新的Camry AWD將在明年春季推出，新的Avalon AWD將以2021年車型在2020年秋季推出。至於國內，我們自己猜測是不會有四驅Camry。原因是國內不太需要，還有四門轎車的銷售量大不如前。