克里斯蒂安·馮·柯尼塞格(Christian von Koenigsegg)身為Koenigsegg的創辦人兼CEO，確實在頂尖超跑領域上有著獨到的見解，擠身成為全球知名的超跑車商之一；話雖如此，但每年僅有十幾輛的產能實在讓他起了轉念的念頭，於是…。
根據外媒與創辦人的訪談中得知，Christian von Koenigsegg不願再以精品車商自居，並渴望大幅增加產量，試圖將對手直接指向義大利品牌-法拉利。根據報導中指出，公司將於2022年達成每年「破百輛」的產能，再之後甚至有意願將產量提升至「破千」。
Koenigsegg也在最近證實，公司目前正在開發一款全新的「入門車型」，預計將搭載V8 Hybrid油電動力系統，馬利粗估將達到1,050hp+。而該車除了將作為品牌入門超跑外，更將成為打入大規模生產的主力車款。
以現今Koenigsegg的車款來看，所有車型都於公司唯一的基地(瑞士的恩厄爾霍爾姆)進行手工打造；而全新的「入門車款」將在距離特羅爾海坦以北大約3小時車程的前薩博大樓內製造。至於為什麼Koenigsegg會有如此大謀，那是因為Koenigsegg最近與瑞典國家電動車公司（NEVS）達成約3.2億美元的，因此手上資金滿足催化劑的條件。
公司創始人兼執行長-克里斯蒂安·馮·科尼格塞格最近證實，在其傳統產品之下存在一款全新的超級跑車，而該車將使用車商最尖端的「freevalve 自由閥門」無內燃燒引擎，以純酒精啟動汽車，使引擎完全處於二氧化碳中性狀態。